Roel Salden ferlit ProRail op 1 septimber as direkteur fan Traffic Control. Neffens betrouber boarnen it nijs komt yn in wike mei de Telegraaf dat Prorail oankundiget dat rigels miskien út tsjinst binne fanwege in tekoart oan personiel. De spoarbehearder wrakselet noch mei teminsten 60 fakatueres dy't net allegear yn koarte tiid sille wurde ynfold. Op tongersdei en freed waarden treinen annulearre op de rûtes Utrecht Centraal-Arnhem Centraal, Ede-Wageningen en Barneveld Zuid en Utrecht Centraal en Rhenen, om't in loftferkearkontrôle op it allerlêste minuut siik wie. Ferline wykein waard it ek wer rekke, om't, yn har eigen wurden, "de no bekende underbemanning".
Earder dit jier koene treinen net ride of waarden se beheind fanwege te min personiel. Yn 'e measte gefallen binne de personielsproblemen relatearre oan de ferkearskontrolepost yn Utert. Roel Salden, Direkteur Ferkearskontrôle by ProRail, hat no syn fertrek oankundige per 1 septimber. Hy wurdt sein dat hy meiwurkers hat ferteld dat hy net de juste persoan soe wêze om 'de basis yn oarder te krijen' by de ferkearskontroleposten.
Rover
In probleem is lestich te behearjen, mar de oerlêst kin soms wurde beheind. No't ProRail út en troch treinferkear útdûn fanwegen personielstekoart, wol Rover teminsten omtinken wurde jûn foar it jaan fan juste reisynformaasje. Rover fynt de situaasje heul ferfelend en stelt dat dit hege oandacht fertsjinnet binnen ProRail. Derneist wiist Rover op guon grutte flaters yn 'e reisynformaasje. ProRail stelde bygelyks dat minder Intercity -treinen tusken Amersfoort en Amsterdam rûnen, wylst d'r yn 'e praktyk hielendal gjin Intercity -treinen wiene. Ek de lêste kear dat dit probleem foarkaam, wie de reisynformaasje gebrekkich.
