Graffiti, de iene fynt it moai en sjocht it as in soarte fan keunst en de oare tinkt dat it suver ferneatiging is. Graffiti is in sammelnamme foar teksten of ôfbyldings dy't binne tapast op in iepenbier plak mei ferve as fervemarkers. Jo sjogge it op in protte gebouwen en brêgen, mar ek bygelyks op treinen. It falt ûnder iepenbier fandalisme en is strafber yn Nederlân. De Nederlânske Spoarwegen meldt dat se in protte problemen hawwe en sels in tanimming sjogge op treinen. Se wolle dizze foarm fan fandalisme oanpakke.
Ferline jier waard mear dan 142.000 m2 graffiti spuite op treinen fan de Nederlânske Spoarwegen, dat is in taname fan 65 prosint sûnt 2015. De measte graffiti wurdt spuite op treinen dy't stilsteane en dat is op de stâlgebieten. Dêrom sil de NS, yn gearwurking mei de plysje, in arsenaal fan maatregels testen om dit probleem oan te pakken. Graffiti op treinen feroarsaket spitigernôch ûngemak foar reizgers, it beynfloedet it gefoel fan feiligens ûnder reizgers en treinen dy't oeren moatte wurde skjinmakke, om't se folslein wurde spuite en dit is lestich om ôf te kommen binne net brûkber. Minder ynsetbere treinen betsjutte it ferfier fan minder passazjiers, koartsein oerlêst.
It skjinmeitsjen en ferwiderjen fan graffiti op treinen is heul lestich en kostet de Nederlandse Spoorwegen jierliks mear as 10 miljoen euro, dat is in soad jild en dêrom geane se dit probleem oan. Se sille teste mei in drone dy't sil meitsje ôfbyldings, en der is ek in nije app dêr't meiwurkers kinne fuortendaliks melde graffiti, de rapporten wurde sammele yn in databank. Kamera's en sensoren sille ek ynstalleare wurde yn 'e stâlgebieten wêr't de treinen stil steane, dy't in sinjaal útstjoere as se lûd, beweging en de frijlitting fan driuwers út in aerosol hearre. Dizze nije 'test' oanpak sil letter sjen litte wat it resultaat is.
