Struktureel is mear jild nedich om de transportproblemen yn Nederlân op te lossen. Op it stuit is d'r in gefaar dat de ûnderhannelers foar in nij kabinet allinich mei ienmalige potten op 'e formaasje tafel sille komme, ynstee fan mei strukturele ynvestearingen. De Mobility Alliance warskôget hjirfoar. "Ynvestearingen yn 'e ynfrastruktuer fan' e takomst sille noch $ 3 miljard per jier fereaskje oant 2040," sei de organisaasje moandei.
D'r binne 26 organisaasjes yn 'e alliânsje, ynklusyf de ANWB, Transport en Logistiek Nederland, de Fietsersbond en organisaasjes fan iepenbier ferfier en frachtferfier. De dielnimmende organisaasjes neame de mobiliteit fan minsken en guod "ien fan 'e pylders fan ús brede wolfeart".
"De ynfrastruktuerbudzjet is yn 'e ôfrûne desennia yndrukt en hat in balânsaksje west foar allerhanne taken, wylst de fraach enoarm is tanommen," neffens de Mobility Alliance. Tongersdei rôp foarsitter Steven van Eijck op wurk, skoalle en rekreaasje om de hiele dei mear te fersprieden mei as doel it foarkommen fan files.
