Printfreonlik, PDF & e-mail

De Rotterdamske groepsferfierder Trevvel skoart bettere sifers sûnt Christine Eskes wethâlder fan de soarch waard. Dat skriuwt krante 010. Har foargonger Sven de Langen hie dat gelok net. Hy hat it dreech hân sûnt Trevvel yn 2018 de opfolger fan RMC waard. Jierrenlang wie der sprake fan in festival fan flaters, dêr't de krityk net aardich oer wie, benammen fan Leefber Rotterdam.

De lêste rapportsifers fan Trevvel Samen en Trevvel Route lykje lykwols net folle reden foar soarch te jaan. Alles sit noflik om 7 hinne.

Benammen de punctualiteitspersintaazjes litte al langer in tanimmende trendline sjen: oant 95%. Noch heger by Trevvel Samen, mar dat kin ferklearre wurde trochdat Trevvel Route studinten, kliïnten en meiwurkers ferfiert nei skoallen, dei-opfanglokaasjes en wurklokaasjes. Dit ferfier wurdt meastentiids útfierd yn de spits.

It tal klachten is sûnt de simmer fan 2019 bot ôfnaam. It klachtpersintaazje foar sawol Trevvel Route as Trevvel Samen leit al langer stabyl op om de 0,2% yn ferliking mei it tal makke reizen.

Trevvel hat oant no ta in pear problemen mei personielskrapte, wylst dy yn it soarchferfier ferwachte waarden en ek lanlik yn de yndustry foarkomme. Mar Trevvel hat it ôfrûne jier genôch personiel oanlutsen troch oanhâldende wervingskampanjes.

Lês ek: Koalysje-akkoart, de effekten op ús mobiliteit