Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

NS sil nei alle gedachten gjin NS-bussen brûke by de ûnderbrekking

It wie ôfrûne sneon gjin goeie dei foar reizgers dy't út Leien nei Schiphol moasten. Ek snein ropt de NS reizgers op om harren treinreis út te stellen oant minimaal 17.00 oere fanwege in technyske steuring. Dêrtroch ride der gjin treinen.

It reisadvys yn de NS Reisplanner is troch de steuring net aktueel en it is net iens mooglik om ynformaasje te jaan oer de treinen op stasjons. Der wurde allinnich de rûtes fan regionale ferfierders brûkt, al is de reisynformaasje hjir ek net by de tiid. 

Troch in technyske steuring hat NS op it stuit grutte problemen en ride de NS-treinen pas om 17 oere. Wy riede jo sterk oan om net te reizgjen, of as jo ûnderweis binne, nei oare reisopsjes te sykjen. De hjoeddeistige reisynformaasje is ek fersteurd: it reisadvys yn de reisplanner lit gjin fertragings of ôfseine treinen sjen. Wy kinne sels gjin ynformaasje jaan op de stasjons. Der wurdt hurd wurke oan herstel, mar it is spitigernôch noch net te sizzen hoe lang dizze situaasje duorje sil. De treinen ride wol op de rûtes fan de regionale ferfierders, al kin gjin aktuele reisynformaasje jûn wurde. Fersteuringen yn it treinferkear op dit stuit: Alle NS-treinen mei in plande fertrektiid foar 17 oere ride net.

Ek yn België wie in pear wiken itselde senario troch it Flaamske busbedriuw De Lijn. Reizgers wisten neat en fia sosjale media of de webside wie gjin De Lijn-ynformaasje te sjen. Neffens in wurdfierder fan de NS wurdt der hurd wurke oan in oplossing, mar wannear't de problemen oplost binne is noch net bekend.

Lês ek  OV: Agression tsjin kondukteurs liedt ta lanlike stilstân

Wa’t al oan in reis begûn is, moat nei alle gedachten op it folgjende stasjon út de trein. Neffens de wurdfierder fan de NS wurde NS-bussen nei alle gedachten net ynset, omdat der folle mear minsken yn in trein passe en dat dus "gjin opsje is". 

It tal reizgers op NS-treinen nimt ta. It advys om thús te wurkjen is ferrûn en woansdei 23 maart is de ferplichting om in mûlekap yn de trein te dragen ferfallen. De wike dêrop wie it tal reizgers 73 prosint, ferlike mei deselde wike yn 2019. Begjin maart wie dat noch 63 prosint. Dat persintaazje leit yn it wykein heger.

Lês ek: London Underground makket it pendellibben makliker

sprinter
NS sil nei alle gedachten gjin NS-bussen brûke by de ûnderbrekking