Krisisoerlis tusken Trevvel en wethâlder Maarten Struijvenberg.
Marianne van den Anker, gemeenteombudsman fan Rotterdam, nimt de útlis fan Trevvel-direkteur Arno van Haasterrecht net mear oan. "Se prate der hieltyd oer personiel tekoart, mar wy binne de ienige stêd dêr't it is sa'n rommeltsje”. It giet al wiken mis by Trevvel, dy't learlingen yn it spesjaal ûnderwiis nei skoalle bringt. Hûnderten minsken klagen omdat harren bern net ophelle waard of te let ophelle waard.
De wethâlder Struijvenberg hat der genôch fan. "Wy geane no foarrang jaan oan de bern," seit er yn in ferklearring reagearje mei kollega's út PZC. Dat betsjut dat alle oare brûkers fan Trevvel Samen, ek in protte âlderein, yn de spits net mear ferfierd wurde kinne, útsein yn driuwende gefallen. De kapasiteit sil brûkt wurde om de problemen by Trevvelrûte op te lossen.
riedsgearkomste
Neffens MJW Struiveberg witte wy dat der oan it begjin fan it skoaljier altyd klachten binne, mar it oantal is no te folle. Hy ferwiist ek yn de riedsgearkomste fan 1 septimber 2022 oan it kontrakt en de ferfiersplicht dy't de basis leit. "Ik wit dat der in tekoart is oan sjauffeurs yn Nederlân, mar net oan operators“. Mei dizze reaksje lit de wethâlder sjen dat de kommunikaasje mei Trevvel folle better moat. Dat Trevvel de skoaltiden fan de learling fêststelle giet, is foar de wethâlder net akseptabel.
Wethâlder Segers-Hoogendoorn fan it CDA freget him ôf hoe't it Trevvel-dossier eins opboud is, mei't der al jierren oer dizze problemen praat wurdt. Foar de Partij fan de Dieren moatte de bern fan moarn ôf op skoalle en hawwe se rjocht op ûnderwiis. D66 makket him soargen oer de boekingsstop dêr't âlders neitiid te hearren krije dat der gjin rit boekt is by Trevvel. De toan is fêst fan wethâlder MJW Struiveberg en ferrast Trevvel wat. Hy ferwiist dêrby nei de toan dy't syn foargonger oangiet nei it ferfiersbedriuw.
"Ik ha Trevvel ek oansprutsen oer harren ferantwurdlikens foar it learlingeferfier. Net ride is gjin oplossing. Dêrom kiest Trevvel der no foar om mear bern yn de taksy's te ferfieren. Bern dy't normaal allinnich ride kinne no op maksimaal twa. Bern dy't wiene earder yn in bestelbus oant fjouwer mei maksimaal sân ferfierd wurde kinne."
In wurdfierder fan de Rotterdamske wethâlder seit dat der de lêste dagen wol in soad klachten binnenkamen oer Trevvel. Neist de personielsproblemen is it ferfiersbedriuw oan it begjin fan it nije skoaljier ek úteinset mei in nij softwaresysteem. Dat kin ek in reden wêze dat se it ferfier en de rûtes noch oanpasse moatte. Eltse distressing gefal is ien tefolle, mar it binne net de bestjoerders sels. Se krije alles oer har en wurkje hurd om alles sa goed mooglik dien te krijen.
capelle
Hoewol't Trevvel nei de simmer in drege start hân hat, steane de Capelse-problemen neffens de wurdfierder net yn proporsjoneel mei dy yn Rotterdam, dêr't de lêste wiken klachten rein hawwe. Neffens it kolleezje fan Capel is it begjin fan it skoaljier oangeande studinteiten mei Trevvel net ferrûn as ferwachte op grûn fan de makke kontrakt ôfspraken. Dit jier krije se wat mear klachten fan âlden.
