Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

FNV ropt leden op om de folgjende staking noch grutter te meitsjen.

Ofrûne woansdei binne neffens sifers fan de FNV mear as 700 sjauffeurs staakt foar in goede cao mei op syn minst in leefber minimumlean fan € 14 yn de oere en 100% trochbetaling by sykte. Neffens FNV wie de opkomst trije kear mear as by de foarige staking op 18 novimber en binne der de ôfrûne twa moanne mear as 500 bestjoerders by de FNV west. Dat de aksjes ôfrûne woansdei net stipe binne troch it oare fakbûn CNV is FNV.

"Dêrmei ûndergrave se jo ynset en jouwe se munysje oan de wurkjouwers om ferdieling en betizing te siedzjen. Dat betsjut lykwols net dat de aksjes ophâlde. En der is grif gjin algemien binende cao, ek al beweare de wurkjouwers (lês) lie) oars. Eins binne wy ​​it hjir net mei iens en sille de aksjes útwreidzje."

Net elkenien stipet de aksjes, nettsjinsteande it begryp fan wurkjouwers, mar de easken geane te fier. Sa hawwe iepenbier ferfierbedriuwen dy't sawol bussen as treinen hawwe troch FNV-leden noch in wike jûn om te reagearjen op harren easken foar in nije multymodale cao. Dat hat it fakbûn yn in ultimatum oan de bedriuwen bekend makke, dat woansdei 7 desimber om 12.00 oere ôfrint.

Yn dy sektor easkje leden ûnder oare in automatyske priisfergoeding, sadat de leanen, útkearingen en útkearings tenei omheech geane mei de prizen yn de winkels. Ek wolle se op 1 july in ienmalige útkearing fan 1000 euro. Se easkje ek maatregels om de wurkdruk te ferminderjen. 'Dat betsjut dat it roaster regulierer wurde moat en dat tydlik wurkers nei in jier in fêste oanstelling krije. Dat betsjut dat der mear fêste kollega's en minder tydlik wurknimmers oplaat wurde moatte', seit Edwin Kuiper, direkteur fan FNV Multimodal.

Lês ek  Frankryk: loftferkearskontrôle staking nei lêste oerlis
(Tekst giet troch ûnder de foto)

Koninklijk Nederlands Ferfier fynt de hâlding fan FNV ek maatskiplik ûnferantwurde. De nije cao is foarlein oan en goedkard troch de leden fan sawol KNV Zorgtransport as Taxi en CNV Vakmensen. Dochs giet FNV troch en ropt hjoed de leden op om der foar te soargjen dat de folgjende staking noch grutter wurdt. De folgjende kear belje se it hiele lân, dus alle sjauffeurs om te staken.

CNV Vakmensen en KNV Zorgtransport en Taxi hawwe in oerienkomst berikt oer in nije cao, fan tapassing op 22.000 meiwurkers. De nije heech giet op 1 jannewaris 2023 yn en duorret oardel jier. De leanen wurde ferhege mei 1 jannewaris takom jier mei 8% en nochris 4% per 1 jannewaris 2024. Njonken de leansferheging feroaret ek de folle besprutsen fêste pauzeregeling, dy't fan no ôf allinnich mar wurde kin. bewarre as in skoft as it echt is nommen. 

KNV-foarsitter Bertho Eckhardt: “Wy hoopje dat FNV noch meidwaan sil en de stakingen opheft. It soe ús fernuverje as dizze stakingen trochset wurde no't der in jildige cao is. Fansels meie FNV-leden stake, dat is har rjocht. Mar foar minsken dy't ôfhinklik binne fan soarchferfier, bygelyks learlingen yn it spesjaal basisûnderwiis en minsken mei in beheining, is dizze staking echt slim. Se kinne net samar oerstappe op in oare foarm fan ferfier en misse bygelyks in skoaldei of in medyske ôfspraak.”

Related artikels:
Lês ek  Heechgerjochtshôf: TUI moat bûge foar FNV yn cao striid
Eardere aksje yn de sektor Taksy en Soarchferfier dêr't FNV gearwurke mei CNV.
Taksy papier