Spitigernôch die bliken dat Panteia de nije kostenoandielen ferkeard berekkene hat, mei as gefolch dat de NEA-yndeks mei 0,6% nei 3,4% nei ûnderen bysteld wurde moast.
De ôfrûne wike is dúdlik wurden dat de berekkeningen efter de NEA-yndeks foar 2024, in essinsjeel ynstrumint foar it bepalen fan kostenûntjouwingen yn it taksyferfier, net goed útfierd binne troch ûndersyksburo Panteia. Yn earste ynstânsje waard de yndeks op 4,0% set, mar nei in revyzje wie in nei ûnderen oanpassing fan 0,6% nedich, wêrtroch de yndeks op 3,4% kaam.
Dizze flater is spitich en it Sosjaal Fûns Mobiliteit (SFM) biedt har ekskús oan foar it ûngemak. Tagelyk beklamje se it belang fan in krekte NEA-yndeks en soargje derfoar dat maatregels sille wurde nommen om it weromkommen fan sokke flaters yn 'e takomst te foarkommen.
panteia
De NEA-yndeks wurdt jierliks opsteld troch Panteia yn opdracht fan it Sosjaal Fonds foar Mobiliteit. Dizze yndeks spilet in krúsjale rol by it fêststellen fan de kosten fan it taksyferfier foar it kommende jier. It kombinearret in korreksje fan de kosten fan it aktuele jier mei in prognose fan ferwachte kostenûntwikkelingen yn it folgjende jier. Panteia brûkt by dizze berekkeningen betroubere en konsekwinte yndikatoaren lykas de CBS konsumintepriisyndeks, skattings fan it Centraal Planburo en de CAO soarchferfier en taksy.
Undersyksburo Panteia past NEA yndeks nei ûntdekking fan berekkening flater, beklammet it belang fan krekte kosten fêststelling yn taksy ferfier.
It is wichtich om te beklamjen dat de NEA-yndeks gjin retroaktive oanpassingen tapast, mar allinich tsjinnet as basis foar it bepalen fan it juste kostennivo foar it kommende jier. It hâldt rekken mei sawol ferhegings as fermindering fan kosten.
De betrouberens fan de yndeks docht bliken út it feit dat de ôfrûne seis jier it ferskil tusken de ôfwiking en de skatting frijwol nul is. Binnen in jier kinne lykwols signifikante ôfwikingen foarkomme op bepaalde kostenposten, lykas brânstof. Ofhinklik fan de ôfspraken dy't makke binne tusken de ferfierder en de klant kinne dizze ôfwikingen finansjele gefolgen hawwe.
Mobiliteit fan sosjaal fûns
Panteia makket yn opdracht fan it Sosjaal Fonds Mobiliteit jierliks in oersjoch fan de lêste trochsneed kostenûntwikkelingen foar taksyferfier. Panteia berekkent de yndeks foar kostenûntwikkeling yn absolute ûnôfhinklikens. De NEA-yndeks wurdt normaal yn 'e lêste wike fan oktober oankundige. Folsleine details en útlis fan de NEA yndeks binne beskikber yn de online publisearre rapport.
