Foar Hermes is de steuring in nije tsjinslach yn in al drege perioade.
In softwaredefekt yn it ynchecksysteem fan Hermes, de busferfierder yn Súdeast-Brabân, hat laat ta in flink ynkommensferlies. Sûnt ôfrûne sneintemoarn kinne reizgers troch dit probleem fergees gebrûk meitsje fan de bustsjinsten, dat it bedriuw deis tusken de 150.000 en 200.000 euro kostet. Dit ynsidint beljochtet de kwetsberens fan digitale systemen yn it iepenbier ferfier en de finansjele gefolgen dy't sokke steuringen hawwe kinne.
It probleem ûntstie der neffens Eindhovens Dagblad yn de nacht fan sneon op snein, by de oergong nei in nij skema dêr't de software foar oanpast wurde moast. Neffens in wurdfierder fan Hermes gie der wat mis by dit proses, wêrtroch't it yn- en útchecksysteem op de measte bussen net wurket. Dat hat derfoar soarge dat 70.000 oant 90.000 reizgers alle dagen fergees reizgje kinne yn de regio Súdeast-Brabân.
Hermes, dat it busferfier yn de hiele regio fersoarget, rint troch dizze steuring flinke finansjele skea. Normaal binne de kosten fan in busrit gemiddeld sa'n 2 euro per reizger. Troch de steuring kinne dy kosten lykwols net yn rekken brocht wurde. De wurdfierder fan it bedriuw beklammet de earnst fan de situaasje: “Hiel ferfelend en ek in finansjele klap foar ús. Wy kinne it jild dêrnei net fan reizgers weromhelje, dus wy hoopje it sa gau mooglik oplost te hawwen.”
De ynfloed fan de ûnderbrekking op Hermes is in dúdlik foarbyld fan hoe't technologyske problemen grutte finansjele gefolgen hawwe kinne foar bedriuwen yn de transportsektor. It yllustrearret ek de ôfhinklikens fan moderne ferfierstsjinsten op digitale systemen. Yn in tiid dat technology hieltyd mear yntegreare wurdt yn alle aspekten fan it deistich libben, ynklusyf it iepenbier ferfier, binne sokke steuringen net allinnich in operasjonele útdaging, mar ek in finansjele.
Dizze situaasje ropt fragen op oer de tarieding en behear fan technologyske systemen troch iepenbier ferfierbedriuwen. It beklammet it belang fan robúste en betroubere systemen, lykas effektive needplannen foar sokke fersteuringen. It is no wichtich foar Hermes om it probleem sa gau mooglik op te lossen en maatregels te nimmen om sokke ynsidinten yn de takomst foar te kommen.
Oant no ta hat Hermes gjin spesifike tiidline levere foar wannear't it systeem wer operasjoneel sil wêze. Dit lit reizgers en it bedriuw ûnwis oer hoe lang dizze situaasje sil duorje en hoe grut de úteinlike finansjele ynfloed sil wêze. It ynsidint ûnderstreket de needsaak foar iepenbier ferfieroperators om te ynvestearjen yn betroubere technology en adekwate training foar personiel, om kontinuïteit fan tsjinst te garandearjen en finansjele ferliezen te minimalisearjen.
