Foto: autobus Navya al Mondial Paris Motor Show, 2018. Il tipo che guiderà a Drimmelen.
Quest'estate, un bus navetta Navya a guida autonoma opererà nell'area portuale di Drimmelen. È un test che dura da due anni. Martedì l'Agenzia nazionale per i trasporti stradali ha finalmente dato il via libera. Il furgone sarà effettivamente messo in servizio dal 5 agosto.
Sono stati studiati diversi percorsi all'interno del comune e in precedenza l'attenzione si era concentrata sui percorsi in campagna. Tuttavia, dopo ulteriori ricerche, questi si sono rivelati inadatti. Nella maggior parte dei percorsi in campagna, la strada si è rivelata troppo stretta o l'autista/steward è dovuto intervenire troppo spesso. Anche i requisiti che il veicolo richiede all'ambiente o la necessità di trasporto nella zona in questione erano motivi per non scegliere questi percorsi. È così che è entrata in scena l'area portuale di Drimmelen.
È la prima volta nei Paesi Bassi che un furgone a guida autonoma guiderà in “un ambiente così complesso” con altri utenti della strada. "Un progetto come questo comporta molto lavoro e la sicurezza deve essere attentamente monitorata", afferma il comune di Drimmelen. Ci è voluto quindi del tempo prima che la RDW potesse prendere una decisione sulla richiesta di esenzione.
Per coincidenza, il tipo di furgone di Navya è recentemente apparso più spesso nelle notizie. Oltre che in molte altre città, progetti con questo tipo di autobus erano in corso anche a Parigi e Vienna, ma entrambi i progetti sono stati interrotti la settimana scorsa. A Vienna la causa è stata una collisione con un pedone distratto e le indagini sono ancora in corso. Fermare il progetto a Parigi non avrebbe nulla a che fare con questo.
Il furgone gira per Drimmelen da un mese con una franchigia temporanea, senza passeggeri. In questo modo il furgone poteva essere programmato correttamente. Il furgone è dotato di decine di sensori e telecamere che registrano il traffico. In questo modo il rischio di incidenti è ridotto al minimo.
Il comune ha avviato il progetto perché inizialmente alcune linee di autobus erano state tagliate, mentre i residenti del comune ne avevano bisogno. Alla fine, Drimmelen ha iniziato a collaborare, tra gli altri, con la provincia, Future Mobility Network, BUAS, Arriva e TU Delft.
Il furgone percorre al massimo venti chilometri orari. Possono viaggiare un massimo di otto persone. Non devi pagare per l'uso. Per chi non vede l'ora, il 30 luglio sarà possibile utilizzare il veicolo autonomo; c'è poi un'introduzione a questa nuova forma di trasporto.
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