In seguito alle notizie apparse nei media sul divieto degli scooter elettrici nei Paesi Bassi e alla spiegazione dell'associazione degli assicuratori secondo cui le persone possono finire nei guai in caso di incidente utilizzando un mezzo di trasporto vietato dalla legge, il Ministro ha inviato un tweet con qualche spiegazione, uscire.

Prima di poter circolare sulle strade pubbliche, i veicoli devono essere autorizzati sulla base delle normative europee o nazionali. Questo vale anche per uno scooter elettrico. Non tutti gli scooter elettrici sono ammessi nei Paesi Bassi. Pertanto, quando acquisti uno scooter di questo tipo, assicurati di poterlo guidare su strade pubbliche. In questo modo non ti troverai di fronte a spiacevoli sorprese.

Quando si può portare in viaggio uno scooter elettrico?

Puoi portare uno scooter elettrico su strada se questo scooter è stato designato come ciclomotore speciale dal Ministro delle infrastrutture e della gestione delle acque ed è stato autorizzato a circolare su strada dal ministro. Un produttore può presentare una richiesta di autorizzazione al ministero. Se la richiesta soddisfa tutte le condizioni, il ministero chiede quindi alla RDW di valutare il veicolo e il produttore. La RDW fornisce consulenza al ministro, dopodiché il ministro decide se il veicolo è consentito circolare sulla strada.

Quali ciclomotori speciali sono ammessi sulla strada nei Paesi Bassi?

• Segway
• Trikke
• swing
• Zappy3
• Virto
• Paukool
• Ninebot tipo E 
• E-One (nuovo nome = Lef)
• Robin-M1
• VirtoS
• Kickbike di lusso 
• Crociera in kickbike
• Tipo Ninebot Urbano
• Yedoo Mezec
• Kickbike Fat Max
• Qugo Runner

Perché un determinato scooter è consentito all'estero e non nei Paesi Bassi?

Un ciclomotore speciale è un veicolo (innovativo) leggero e lento con caratteristiche specifiche (ad esempio la mancanza di sella) che lo rendono non un normale ciclomotore. Pertanto, non possono essere ammessi nell'ambito delle normative europee che si applicano ai ciclomotori. Questi tipi di veicoli sono quindi ammessi nei Paesi Bassi ai sensi del norme di ammissione per ciclomotori speciali. Queste regole sono nazionali e possono quindi differire da paese a paese.

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