L'imprenditore di scooter elettrici Wouter Moekotte desiderava da tempo servire il mercato olandese, ma l'atteso "via libera" da parte del governo non si è mai materializzato. Tuttavia, il fondatore olandese della startup Zero Mobility vuole essere presente non appena gli e-scooter saranno ammessi sulle strade pubbliche dei Paesi Bassi. È quindi il primo a lanciare il suo servizio sul mercato belga, con diverse centinaia di scooter elettrici.

Wouter Moekotte è un imprenditore sostenibile, fondatore di Bio Futura e co-fondatore di Beo Bottle. Come viaggiatore fanatico, impegnato nella mobilità condivisa e ora spinto a cambiare la mobilità nei centri urbani.

Zero Mobility ha avviato un'azienda di mobilità intelligente perché crede che l'imprenditorialità possa essere un modo per fornire soluzioni in un mercato che non funziona bene. Le nuove iniziative non sono legate alle infrastrutture o al pensiero tradizionali e possono fornire modi innovativi per risolvere un problema. Nel caso della mobilità nelle nostre città, è chiaro che c’è una sovrabbondanza di automobili sulle nostre strade, con conseguenti livelli insalubri di congestione e inquinamento atmosferico.

Berlino come base

Zero Mobility vuole andare nei Paesi Bassi, è già in Belgio, ma la sua sede principale è a Berlino, secondo l'imprenditore startup in un toelichting.

"Non siamo lì a livello operativo", spiega Wouter Moekotte. “È più una base, ed è nostra sviluppatori ci sono. Berlino è un banco di prova per quanto riguarda la nuova mobilità, motivo per cui è bello avere un ufficio lì. In definitiva, vogliamo entrare nel mercato tedesco, ma abbiamo dovuto aspettare molto tempo per le specifiche hardware che la Germania voleva rendere obbligatorie per gli e-scooter. Gli scooter elettrici, ad esempio, possono viaggiare a una velocità di 20 chilometri orari. Tuttavia, avevamo già acquistato un sacco di . Se avessimo voluto portarlo sulle strade in Germania, avremmo dovuto apportare ulteriori modifiche. Distribuiremo la nostra prossima spedizione anche in Germania, ma preferibilmente prima nei Paesi Bassi”.

Gli hotel facilitano la Mobilità Zero.

Zero Mobility fa le cose in modo leggermente diverso rispetto ai Limes e ai Dotts di questo mondo. L'azienda fornisce scooter elettrici ad altre aziende, principalmente hotel, spiega Moekotte.

“Gli alberghi non sono gli acquirenti, ma i facilitatori. Alla fine sono i consumatori, cioè i turisti, a utilizzare gli scooter. Possono sbloccare gli e-scooter negli hotel e andare in città con loro. Quindi questo è un modello diverso da quello degli scooter pubblici condivisi”.

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