Il coronavirus colpisce tutti noi. A causa dell’epidemia viviamo in tempi turbolenti e le cose che diamo per scontate improvvisamente non sono più così normali. Questi tempi incerti ci chiedono di affrontare in modo creativo le circostanze. Transvisione si rende conto più che mai di quanto sia importante poter contribuire con la propria esperienza.
Ecco perché forniscono assistenza, in collaborazione con Trevivel, l'Associazione olandese per la terapia intensiva (N.V.I.C) On MICU Paesi Bassi sud-occidentali, la pianificazione e il monitoraggio 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX, del trasporto dei pazienti in terapia intensiva. Ciò avviene con l’aiuto delle MICU (unità mobili di terapia intensiva) disponibili nei Paesi Bassi.
Si tratta di un'ambulanza appositamente adattata, dotata delle necessarie attrezzature di terapia intensiva, di un medico di terapia intensiva, di un'infermiera di terapia intensiva e di un autista di ambulanza. Dal centro di coordinamento possono utilizzare in modo ottimale le MICU disponibili, sparse in tutti i Paesi Bassi.
competenza collaborativa nella sala di controllo MICU
“Siamo coinvolti con colleghi, aziende, ospedali e varie agenzie governative nel supportare le istituzioni mediche nei Paesi Bassi per quanto riguarda la distribuzione dei pazienti in terapia intensiva nei Paesi Bassi e nei dintorni, con o meno diagnosi di COVID-19. E ne sono piuttosto orgoglioso", ha detto Mario Nero.
Mario Zwart, IT & Information Manager, non pubblica molto sui social media perché crede che tutti lavoriamo molto duramente su grandi cose. Fa un'eccezione per questa collaborazione. Un'interazione tecnica tra OpenStreetMaps, Leaflet e Bootstrap combinati con Pitane Business Suite & Driver App fornisce una visione in tempo reale dei veicoli MICU impegnati nel trasporto di pazienti in terapia intensiva.
il trasporto richiede un protocollo speciale
Potrebbe essere necessario anche il trasporto seduto per le persone con sospetta infezione da COVID-19. Quando qualcuno deve recarsi in ospedale per un trattamento di chemioterapia o dialisi renale, spesso è necessario il trasporto sedentario. Il nuovo protocollo RIVM si applica alle persone che presentano reclami coerenti con COVID19, come disturbi di raffreddore, tosse, starnuti o febbre.
Se necessario, il trasporto seduto può avvenire se il conducente osserva le istruzioni RIVM. È inoltre altamente preferibile scegliere un veicolo più grande (furgone) dove la distanza tra il paziente e il conducente può essere di almeno 1,5 metri. Se non è possibile mantenere questa distanza, è possibile installare uno schermo trasparente che protegga il conducente e che sia posizionato in modo tale da non poter ostacolare la guida in sicurezza del veicolo.
l'operatore determina il protocollo
Chi guida normalmente il veicolo ora può farlo anche lui. Il conducente non dovrebbe avere alcuna condizione di base che potrebbe portare a un decorso più grave dell’infezione da COVID19. Prima del trasporto, l'operatore del vettore, al momento della richiesta di corsa, determina se è necessario il trasporto secondo questo protocollo e quale veicolo con conducente è adatto alla sua realizzazione. Tutto è descritto in esso protocollo necessario trasporto seduto di persone affette da (reclami coerenti con) COVID-19.
perché non sempre un'ambulanza?
Il trasporto in ambulanza è indicato solo quando le condizioni di salute lo richiedono. Tale indicazione viene effettuata secondo i protocolli regolari dal medico curante o dall'operatore nella sala controllo dell'ambulanza.
Foto: Transvision/Trevvel
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