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Il gruppo di interesse internazionale dell'aviazione IATA ha riferito ieri che i governi di tutto il mondo hanno promesso finora circa 123 miliardi di dollari (112 miliardi di euro) in aiuti di Stato alle compagnie aeree. Questo per evitare un gran numero di fallimenti. Dei 123 miliardi di dollari, 56 miliardi di dollari sono costituiti da interessi che i governi hanno preso in diverse compagnie aeree e 67 miliardi di dollari (sotto forma di prestiti, garanzie sui prestiti, dilazioni di pagamento, ecc.) devono essere restituiti al governo dalle compagnie aeree.

“Il sostegno statale aiuta il settore a sopravvivere. La prossima sfida è evitare che le compagnie aeree crollino sotto il peso del debito creato da questi aiuti”, ha affermato Alexandre de Juniac, CEO della IATA.

A causa della crisi della corona, le compagnie aeree sono in gravi difficoltà, la maggior parte delle compagnie aeree ha le proprie flotte a terra. A causa delle restrizioni di viaggio in tutto il mondo, i voli sono difficilmente possibili. Ciò causa enormi problemi finanziari. Ecco perché diverse compagnie aeree vengono aiutate con il sostegno del governo. L’associazione aeronautica internazionale IATA prevede che quest’anno il debito totale delle compagnie aeree salirà a 550 miliardi di dollari. Si tratta di circa il 28% in più di debito rispetto allo scorso anno. Questo elevato onere del debito rende ancora più difficile la ripresa del settore aeronautico, avverte il CEO della IATA Alexandre de Juniac.

Cresce la preoccupazione tra l'amministratore delegato Alexandre de Juniac, ha affermato ieri in una e-mail conferenza stampa che vi è una crescente preoccupazione per le misure di quarantena adottate da alcuni governi. È preoccupato per la politicizzazione delle misure di quarantena. Ritiene che le misure dovrebbero essere guidate dalla scienza e non dalla politica. Dice anche che le misure di quarantena etichettate come sciocchezze sono inaccettabili.

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