Ora che le misure legate al coronavirus si stanno lentamente allentando dopo molto tempo, l’aviazione sta lentamente iniziando a ripartire. Ma chi osa salire su un aereo in questi tempi incerti legati alla corona? Normalmente, pochi passeggeri significano prezzi elevati. In realtà ci si aspetterebbe che i biglietti aerei diventassero molto più costosi dopo una crisi enorme come questa. Niente potrebbe essere più lontano dalla verità, secondo un confronto dei prezzi che il canale business BNR ha richiesto al sito di prenotazione Travix e Skyscanner.
“Il calo dei prezzi lo vediamo soprattutto nei mesi di luglio e agosto”, afferma Steffen Boon del sito di confronto Travix (di CheapTickets e Vliegwinkel.nl), “Molti posti devono ancora essere venduti in brevissimo tempo. Dall’inizio della scorsa settimana abbiamo assistito a un enorme aumento del comportamento di ricerca rispetto allo scorso anno. Rimane comunque al di sotto della media'.
I biglietti aerei per quest'estate verso tutte le destinazioni più popolari costano in media il 25% in meno rispetto allo scorso anno. I biglietti aerei per destinazioni come la Turchia e la Francia costano addirittura il 30% in meno rispetto allo scorso anno. Se voli in Italia risparmierai il 40% e ad Atene addirittura il 84% rispetto all'anno scorso. Tutto questo mentre il settore dell’aviazione globale sta vivendo l’anno peggiore della storia. Secondo l’organizzazione aeronautica IATA, quest’anno la crisi del coronavirus causerà una perdita di 21,5 miliardi di dollari in tutto il mondo. Secondo la IATA, la perdita per la sola Europa ammonta a XNUMX miliardi di dollari.
Welt.De scrive che il governo austriaco aveva precedentemente annunciato che aumenterà il prezzo dei biglietti aerei per voli fino a 350 chilometri. L'annuncio è stato fatto durante la presentazione del pacchetto di salvataggio di Lufthansa. Su questi voli brevi sarà applicato un supplemento di circa 30 euro. Il governo austriaco lo sta facendo per rendere meno attraenti i voli brevi. Sono contrari alle compagnie aeree low cost che realizzano profitti a scapito dell’ambiente. Un biglietto aereo costerà almeno 40 euro.
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