Stampa Friendly, PDF e Email
[responsivevoice_button voice="Donna olandese" buttontext="leggi ad alta voce"]

Si sente sempre più spesso nei notiziari che i paesi stanno lavorando per limitare le emissioni di CO2 del trasporto aereo. Vogliono ridurre l’inquinamento atmosferico causato dall’aviazione. Anche i Paesi Bassi stanno lavorando su questo. Lo scorso marzo la compagnia aerea KLM ha cancellato uno dei cinque voli tra Amsterdam e Bruxelles e lo ha sostituito con un viaggio in treno con il Thalys. 

Anche il tour operator TUI ha annunciato l’anno scorso che smetterà di volare a Parigi a partire dall’autunno del 2020. Questo per limitare le emissioni di CO2. La Francia, come l’Austria, vuole vietare, ove possibile, i voli nazionali di breve durata. Questo fa parte di uno sforzo per ridurre l’inquinamento atmosferico. Lo ha detto alla radio francese Jean-Baptiste Djebbari (vice ministro francese dei Trasporti). Ritiene che viaggiare in treno sia una buona alternativa ai voli che possono essere viaggiati in treno in due ore e mezza.

"Stiamo attualmente studiando, in collaborazione con KLM, Schiphol, ProRail e il Ministero delle infrastrutture e della gestione idrica, quanto sia promettente tale collaborazione in più destinazioni, come Düsseldorf, Colonia, Francoforte, Parigi e Londra," detto Hessel Koster del NS di fronte a NU.nl alla fine di marzo.

Il governo francese vuole il divieto dei voli interni a breve distanza come condizione del pacchetto di sostegno alla compagnia aerea Air France-KLM. Il pacchetto di sostegno da 7 miliardi di euro del governo francese per la compagnia aerea Air France-KLM comprendeva requisiti di sostenibilità. Vietando questi voli nazionali di breve durata, si vuole anche impedire l'arrivo di compagnie aeree low cost su queste rotte. 

Jean-Bapiste Djebbari vuole consultare le regioni e presentare rapidamente una proposta legislativa. Ci sono alcune eccezioni, il divieto non si applica ai voli nazionali che impiegherebbero più di 2,5 ore in treno e il divieto non si applica nemmeno ai voli con molto traffico di raccordo.

Leggi anche  Corte Suprema: la TUI deve piegarsi alla FNV nella battaglia sui contratti collettivi di lavoro

Leggi anche: Le parti fanno un'offerta per la Virgin Australia di Richard Branson