KLM riporta sul proprio sito tramite un comunicato stampa che i clienti KLM sono tenuti a indossare protezioni per il viso durante l'imbarco e a bordo. I passeggeri devono assicurarsi di avere con sé la necessaria protezione facciale. Naturalmente anche il personale di cabina indossa una protezione per il viso. Per protezione facciale intendiamo mascherine bocca-naso, come mascherine chirurgiche e mascherine non mediche. Le maschere devono essere abbastanza grandi da coprire completamente il naso e la bocca di chi le indossa. Ai passeggeri che non indossano un'adeguata protezione per il viso/maschere per bocca e naso potrebbe essere rifiutato l'imbarco al gate.
Per le compagnie aeree, volare durante la crisi del coronavirus significa dover operare in circostanze eccezionali. La situazione attuale richiede una serie di misure che KLM adotta per svolgere le sue operazioni nel modo più sicuro e salutare possibile per i passeggeri e l’equipaggio. Ne fa parte l’obbligo di indossare protezioni per il viso. Inoltre gli aerei vengono puliti più spesso e approfonditamente e i momenti di contatto tra equipaggio e passeggeri durante il volo sono ridotti al minimo. Inoltre, i passeggeri provenienti da zone a rischio devono, ad esempio, compilare una dichiarazione sanitaria per valutare se sono sufficientemente idonei per volare.
eccezioni
I bambini di età inferiore ai 10 anni non sono tenuti a indossare la maschera a bordo. Necessario per continuare a garantire la sicurezza dei nostri clienti e del nostro equipaggio KLM da parte dei clienti che non possono indossare una maschera per motivi medici, un test PCR negativo e un certificato medico in inglese o olandese. Questa misura entrerà in vigore il 21 settembre 2020. Il test negativo non può risalire a più di 72 ore prima dell'inizio del viaggio di andata o di ritorno. La nota del medico può essere in inglese e il modulo è disponibile per i clienti su klm.com. Non saranno ammessi a bordo i clienti sprovvisti di certificato medico e di test PCR negativo.
Il rischio di contaminazione a bordo degli aerei è basso. Gli aerei moderni sono dotati di filtri HEPA (High Efficiency Particulate Air), che forniscono aria in cabina pulita e di alta qualità con un elevato grado di circolazione dell'aria. L'aria viene sostituita ogni tre minuti dal sistema di alimentazione dell'aria integrato nell'aereo. Il flusso d'aria nell'aereo avviene dall'alto verso il basso, il che riduce ulteriormente la possibilità di trasmissione "orizzontale" in cabina. Inoltre, l'aria scorre rapidamente e ciò non favorisce la diffusione delle goccioline. Inoltre, i passeggeri sono tutti seduti rivolti nella stessa direzione, quindi l’interazione faccia a faccia è minima e i sedili formano una barriera alla trasmissione verso la parte anteriore o posteriore della cabina.
Foto sopra: banca immagini KLM
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