ALD Automotive ha condotto una ricerca sull'uso della bicicletta tra quasi 1.500 olandesi che lavorano. Quanto spesso vanno al lavoro in bicicletta, quali sono le loro ragioni e fino a che punto sono disposti a pedalare? In occasione del Cycle to Work Day, quest'anno giovedì 24 settembre, ALD Automotive ha raccolto i seguenti fatti. Almeno il 96% dei lavoratori olandesi possiede una bicicletta. E la maggioranza dei professionisti la utilizza per gli spostamenti casa-lavoro (63%). Il 34% indica di non andare mai al lavoro in bicicletta perché pensa di vivere troppo lontano dal posto di lavoro, di non avere una bicicletta o di aver bisogno dell'auto per lavorare.
I giovani pedalano di più
Del gruppo che va al lavoro in bicicletta, il 19% lo fa ogni giorno. Il gruppo dai 18 ai 29 anni detiene la quota maggiore con il 26%, seguito dal gruppo degli ultrasessantenni con il 60%. Il 24% ciclo da 13 a 3 giorni a settimana e l'4% una o due volte a settimana. L'11% di tutti i professionisti afferma di pedalare solo con il bel tempo. A causa del COVID-8, il 19% ora pensa che andrà al lavoro in bicicletta più spesso.
Lonneke van der Horst, Direttore Marketing e Strategia: 'Vedete che la richiesta di un modo diverso di viaggiare è in aumento, in parte a causa di COVID-19. Cresce tra l’altro la domanda di mezzi di trasporto individuali come la bicicletta, perché per ora sono più sicuri. Sempre più spesso i datori di lavoro si rivolgono a noi con la domanda su come includere una bicicletta elettrica nella loro offerta di noleggio.
I professionisti dell'ovest pedalano di più, i frisoni e i groningesi di meno
Le province dell'Olanda settentrionale e meridionale e di Utrecht sono meglio rappresentate nel gruppo che pedala quotidianamente. In queste province il 31% va in bicicletta tutti i giorni. Il 30% dei professionisti che vanno in bicicletta ogni giorno vive nelle grandi città (Amsterdam, Rotterdam, L'Aia e comuni periferici). Nelle province meridionali (Brabante Settentrionale, Limburgo e Zelanda), il 21% va al lavoro in bicicletta ogni giorno. Seguono Overijssel, Gelderland e Drenthe con il 14%. Chiudono la classifica Frisia e Groninga, con il 4% dei professionisti che ogni giorno si reca al lavoro in bicicletta.
Lunghe distanze
È sorprendente che le persone siano abbastanza disposte a percorrere distanze considerevoli. Il 50% pensa che 15 chilometri per andare al lavoro in bicicletta siano una distanza accettabile. Ci sono addirittura dei professionisti a cui non importa una distanza compresa tra 25 e 35 chilometri (13%). Alla domanda su quale tipo di bicicletta preferisce andare al lavoro, il 43% preferisce una e-bike che può viaggiare fino a 25 km orari, il 39% preferisce una normale bici da città e il 9% opta per la velocità e sceglie lo speed pedelec.
Vitalità e sostenibilità
Dalla ricerca di ALD Automotive risulta inoltre che vitalità (81%) e sostenibilità (43%) siano le motivazioni più importanti per l'utilizzo della bicicletta per il pendolarismo. Un quarto dei professionisti menziona il COVID-19 come motivo per andare al lavoro in bicicletta. Lonneke van der Horst: “Al momento tutti sono ancora più consapevoli della propria salute e dell'ambiente. La bicicletta ovviamente si adatta molto bene a questo quadro”. Infine, i costi rappresentano una motivazione per il ciclismo per molti professionisti. Il 56% ritiene che la bicicletta sia soprattutto un'alternativa più economica all'auto o ai trasporti pubblici.
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