Sei mai stato sorpassato da un'auto volante in autostrada? Questo può succedere adesso. L'auto volante olandese, la PAL-V Liberty, è stata ufficialmente omologata per l'uso stradale e può essere avvistata sulle strade europee. Dopo aver guidato e fatto volare con successo un prototipo nel 2012, PAL-V ha iniziato a sviluppare il PAL-V Liberty, il prodotto commerciale. Il PAL-V Liberty ha recentemente superato i test europei e il veicolo è consentito su strade pubbliche. Dopo aver completato un programma di test duro ed esteso, avviato da PAL-V nel febbraio 2020, il veicolo è ora completamente approvato.
Mike Stekelenburg, CTO di PAL-V, spiega come ha vissuto questo viaggio: “Con il ricordo del volo e della guida del nostro prototipo, il PAL-V ONE, non vedevo l'ora di provare il Liberty. Lavoriamo da diversi anni con la RDW per raggiungere questo traguardo e il sollievo nel team è stato quindi enorme. È stata una vera sfida soddisfare tutti i requisiti di accesso alla strada con un “aereo ripiegato”. Stekelenburg aggiunge: Per me, l'essenza del successo di un'auto volante è garantire che il progetto sia conforme sia alle normative aeree che stradali. Sento un'enorme energia e motivazione nel nostro team per compiere i passi successivi per raggiungere gli ultimi traguardi e ottenere la certificazione Liberty in volo.
Nei prossimi mesi la Liberty effettuerà test di resistenza, quindi d'ora in poi potresti davvero incontrare un'auto volante in autostrada! Alcuni lo hanno già sperimentato, ad esempio, durante le riprese del PAL-V a Rotterdam. Nel prossimo futuro, i test di resistenza si svolgeranno principalmente nei Paesi Bassi.
Hans Joore, collaudatore PAL-V: “Quando ho avviato il PAL-V per la prima volta, mi è venuta la pelle d'oca! Tutto il nostro lavoro negli ultimi anni si è riunito in quel momento cruciale. Il veicolo che ha preso vita è stato pazzesco e la guida è fantastica! Il veicolo marcia comodamente, sterza bene e, con un peso di soli 660 kg, accelera abbastanza bene. Sembra davvero un’auto sportiva, sensazionale”.
Dal 2015, PAL-V lavora alla certificazione aeronautica del modello Liberty sotto la guida dell'EASA, l'autorità aeronautica europea. Il completamento di questo è previsto nel 2022. La certificazione del PAL-V Liberty beneficia dell'esperienza di certificazione maturata dal precedente programma di volo con il PAL-V ONE. Prima che il Liberty possa compiere le sue ultime 1200 ore di volo devono essere presentati più di 150 rapporti di prova. Una volta completata questa operazione, potranno iniziare immediatamente le consegne dei veicoli ai primi clienti. Poiché l'80% dei futuri piloti PAL-V sono nuovi nel mondo dell'aviazione, alcuni clienti hanno già iniziato la loro formazione di volo presso la PAL-V FlyDrive Academy.
Il CEO di PAL-V, Robert Dingemanse, conclude: “Questo è un grande passo avanti per noi, da qui passiamo alla marcia successiva verso i nostri ultimi traguardi. Inoltre, la Liberty sarà esposta nel prossimo futuro al nostro roadshow attraverso l’Europa. Tieni d'occhio la nostra agenda dove sarà possibile vedere il PAL-V nel prossimo futuro. Vorrei invitarvi a visitare una delle nostre tappe.” www.PAL-V.com/roadshow.
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