L’impatto del coronavirus sul settore dei taxi è pesante. Il settore dei taxi è considerato essenziale, quindi le operazioni non sono state interrotte. Di conseguenza, le compagnie di taxi e i servizi di noleggio di veicoli con conducente (VVB) non possono far valere il premio per molestie. Il fatturato delle compagnie di taxi è però crollato enormemente perché, tra l'altro, il settore del turismo e del tempo libero e il traffico aeroportuale hanno subito una battuta d'arresto.

prestito per il settore taxi

De misure di sostegno sono stati un intervento sui costi fissi che il settore ha dovuto continuare a sostenere in un momento in cui il fatturato calava drasticamente. I veicoli rappresentano il costo fisso più importante per il settore dei taxi e del noleggio di veicoli con conducente. Pertanto le misure di aiuto si basavano sul prezzo di acquisto dei veicoli.

L'importo massimo di credito del prestito subordinato è stato determinato in base al numero di veicoli posseduti dal richiedente. Ne avevano diritto solo i veicoli che erano in possesso di autorizzazione per trasporto occasionale dal 1° gennaio 2020 per trasporti individuali a pagamento e prima del 1° gennaio 2020 di autorizzazione per servizio taxi o autorizzazione per servizio di noleggio di veicolo con conducente. Il permesso doveva essere rilasciato da un comune della regione fiamminga.

L'importo massimo del credito è di 2000 euro per veicolo ammissibile alla misura di aiuto. In base a tale importo massimo di credito, l'azienda può decidere per quale importo desidera sottoscrivere un prestito subordinato. In caso di fallimento, il mutuatario subordinato viene dopo gli altri creditori nell’ordine dei creditori.

ulteriori misure di sostegno

Sono necessarie ulteriori misure di sostegno per il settore dei taxi perché la norma sulla compensazione non impedirà i fallimenti delle società con più veicoli. Questi fallimenti avranno un impatto notevole sulla politica fiamminga della mobilità, dato il ruolo svolto al suo interno dal settore dei taxi Accessibilità di base e più specificamente lo strato di trasporto Trasporto personalizzato.

Per questo motivo alle compagnie di taxi viene offerto un finanziamento transitorio per una durata di 5 anni con risorse del fondo di emergenza, ad un tasso di interesse annuo dell'1,5%. L’entità dell’importo di questo finanziamento ponte dipenderà dal numero di veicoli. Verranno forniti 2000 euro per veicolo. Le modalità precise per l'assegnazione del finanziamento ponte sono ancora in fase di elaborazione. Il governo fiammingo mette a disposizione 12 milioni di euro.

misure di sostegno federale

Anche le compagnie di taxi e i tassisti autonomi hanno diritto a uno o più dei seguenti servizi misure di sostegno federale.

• Diritto transitorio per i lavoratori autonomi in caso di chiusura completa di almeno 7 giorni
• Rinvio o esenzione dal pagamento dei contributi sociali per i lavoratori autonomi
• Differimento per i datori di lavoro dei pagamenti dovuti alla RSZ
• Piano di rimborso dei contributi sociali del datore di lavoro
• Disoccupazione temporanea per causa di forza maggiore (per quanto riguarda il personale che lavora una giornata intera. Sono esclusi gli autisti che effettuano pochi spostamenti al giorno).
• Piano di rimborso per il pagamento di varie imposte, rinvio della presentazione di alcune dichiarazioni dei redditi e rinvio del pagamento di alcuni debiti.

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