I passeggeri del treno hanno avuto spazio sul treno nell'ultimo anno a causa delle regole della corona e del blocco ricorrente, di solito i viaggiatori avevano un "quattro" per se stessi. Al momento le Ferrovie Olandesi ricevono sempre più lamentele da parte dei viaggiatori riguardo ai treni sovraffollati. I viaggiatori stanno attualmente trovando un treno che è occupato per il 40% già occupato, prima della crisi della corona, se il treno fosse occupato al 90%.
Tjalling Smit, Consiglio di amministrazione NS: “Non esiste un orario concepibile che non richieda ai passeggeri di sedersi uno accanto all'altro, anche se usiamo tutti i nostri treni e corriamo alla massima lunghezza. Man mano che più persone si mettono in viaggio, il treno diventerà di nuovo più affollato. E i viaggiatori ora sperimentano questo in modo diverso rispetto a Corona. Prima della crisi, i viaggiatori trovavano un treno occupato quando era occupato al 90%, ora quella percentuale è già intorno al 40% ".
Tjalling Smit avverte che i viaggiatori dovrebbero tenere conto del fatto che presto i treni dovranno essere nuovamente seduti uno accanto all'altro. Soprattutto quando usciamo dal blocco e torniamo sempre di più alla "normalità". Non è possibile realizzare un orario che non richieda ai passeggeri di sedersi uno accanto all'altro, anche se tutti i treni operano alla massima lunghezza. Ovviamente, indossare una maschera per la bocca rimane obbligatorio.
"A causa della crisi della corona, stiamo affrontando un'enorme sfida finanziaria come NS e c'è ancora molta incertezza su un ulteriore sostegno del governo. Il numero di passeggeri attualmente è così basso che è logico e responsabile che alcuni treni siano più corti di prima. In questo modo tutti hanno un posto a sedere, i Paesi Bassi rimangono accessibili e il treno resta accessibile ". Smit sottolinea che il numero di passeggeri rimane sempre il punto di partenza dell'orario e non la situazione finanziaria. "Ad esempio, stiamo già prendendo in considerazione che dopo l'estate dovremo far viaggiare treni più lunghi per dare un posto a tutti".
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