È ormai più di un anno che affrontiamo le conseguenze della crisi del coronavirus e non siamo ancora arrivati a quel punto. Molte industrie sono state gravemente colpite dalla crisi del coronavirus. Anche l’industria aeronautica è stata duramente colpita dalle conseguenze della crisi dovuta al coronavirus. Ogni tanto vediamo un aereo atterrare e decollare dalla nostra redazione vicino all'aeroporto.
Qual è la situazione attuale con i vigili del fuoco all'aeroporto di Eindhoven? Hanno ancora lavoro ora che gli aerei sono così estremamente silenziosi a causa delle conseguenze della crisi del coronavirus? E anche la base aerea militare è silenziosa rispetto a prima della crisi del coronavirus? Quali sono le attività quotidiane dei vigili del fuoco all'aeroporto di Eindhoven? Abbiamo posto queste domande al Maggiore Agerbeek, lui è il Comandante Servizio aeroportuale e responsabile della fornitura di servizi quali vigili del fuoco, controllo del traffico aereo, gestione della pista, meteorologia e prevenzione degli attacchi di volatili presso la base aerea di Eindhoven.
"L'aeroporto di Eindhoven è un aeroporto con un carattere speciale, vale a dire una base aerea militare con uso condiviso civile. Questo uso condiviso civile include l'aeroporto di Eindhoven. In quanto coutente, l'aeroporto di Eindhoven fornisce la fornitura di traffico aereo commerciale, ma poiché utilizza infrastruttura di una base aerea militare, i servizi di supporto sono spesso forniti dall'aeronautica reale olandese. Ciò vale anche per i vigili del fuoco."
La crisi del coronavirus ha colpito duramente l’aviazione commerciale, ma l’aviazione militare è andata avanti. Non del tutto indisturbati, perché anche loro devono affrontare sfide e precauzioni legate alla pandemia. I movimenti di volo militari nella base aerea militare sono rimasti allo stesso livello. Anche questo è positivo perché l’aviazione militare dovrebbe essere qualcosa su cui la società internazionale può contare in tempi di crisi. Questo è anche il motivo per cui i vigili del fuoco dell'aeroporto sono ancora al lavoro qui. L'anno scorso, con un diverso rapporto tra la domanda dei clienti rispetto agli anni precedenti.
“I vigili del fuoco della base aerea di Eindhoven, tra i loro due compiti principali, provvedono quindi alla cosiddetta “lotta antincendio aerea” per il traffico aereo sia civile che militare dell'aeroporto. Il secondo compito principale dei vigili del fuoco è il “servizio antincendio di base”, ovvero la protezione antincendio degli edifici della base aerea sia dal punto di vista preventivo che repressivo. Anche questo compito è rimasto invariato a seguito della pandemia di COVID-19. Sia che ci sia molto o poco traffico aereo all’aeroporto e che ci siano molte o poche persone negli edifici della base aerea, i vigili del fuoco garantiscono la sicurezza in ogni momento e sono quindi pienamente operativi 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX.”
Mentre negli anni “normali” l'aeroporto ha una composizione del traffico costituita prevalentemente da aviazione civile (civil Aviation), nell'ultimo anno ha predominato l'aviazione militare. Il primo dei compiti principali dei vigili del fuoco della base aerea di Eindhoven è la “lotta antincendio agli aerei”. Il secondo compito principale è la “protezione antincendio di base” ovvero la protezione antincendio degli edifici della base aerea, sia a livello preventivo che repressivo. Questi 1 compiti principali sono rimasti invariati nonostante la pandemia della corona. Sia che ci siano molte o poche persone negli edifici, i vigili del fuoco devono sempre garantire la sicurezza e sono quindi pienamente operativi 2 ore su 2, 24 giorni su 7.
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