Per la prima volta i passeggeri di Heathrow possono ridurre le emissioni dei loro voli fino all’80% 1. Vitol Aviation, un fornitore di carburante con sede a Heathrow, rende disponibile Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ in vista del vertice del G7 che si terrà dall'11 al 13 giugno 2021. Glasgow con emissioni più basse.
“Sosteniamo continuamente l’industria aeronautica nei suoi sforzi per ridurre le emissioni di gas serra. Siamo lieti che Vitol consenta l'utilizzo di Neste MY SAF a Heathrow, uno dei principali hub aeroportuali globali. Siamo anche orgogliosi di svolgere un ruolo nel ridurre le emissioni di viaggio alla conferenza del G7, dove la sostenibilità sarà uno degli argomenti chiave”.
L'esperienza di Vitol Aviation nella movimentazione specialistica del carburante per l'aviazione sarà combinata con le capacità produttive SAF leader del settore di Neste. Neste MY SAF è prodotto al 100% da rifiuti rinnovabili e sostenibili e da materie prime residue, come grassi di frittura usati e scarti di grassi animali. Neste MY Sustainable Aviation Fuel, nella sua forma pura e durante il suo ciclo di vita, riduce fino all'80% delle emissioni di gas serra rispetto all'uso di carburante fossile per aerei 1.
“La sostenibilità è sempre stata importante per noi come fornitori, così come per le compagnie aeree e i loro passeggeri. Siamo lieti di essere i primi a fornire carburante sostenibile per l’aviazione a Heathrow. Sebbene si tratti di una prova o di un concetto, mostra come siano fattibili opzioni di volo a basse emissioni. Stiamo valutando come utilizzare la nostra esperienza per offrire opzioni più sostenibili”.
Il carburante, che sarà miscelato a monte dell'aeroporto, sarà incluso nella fornitura principale di carburante dell'aeroporto a partire dal 3 giugno e reso disponibile per l'uso sui voli di Heathrow nei prossimi giorni. Sebbene la fornitura di carburante possa essere relativamente piccola (pari al rifornimento di fino a 10 voli a corto raggio), secondo In questo.
“Siamo lieti che Heathrow sia il primo grande aeroporto del Regno Unito a integrare con successo carburanti per l’aviazione sostenibili nelle sue operazioni. Mentre ci prepariamo ad accogliere il mondo nel G7, possiamo dimostrare come questa tecnologia possa ridurre significativamente le emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione, tutelandone al tempo stesso i benefici. Il governo del Regno Unito ha ora l’opportunità di creare un nuovo settore britannico in crescita sostenendo la produzione di carburante sostenibile per l’aviazione e anche di essere leader nella corsa verso l’obiettivo zero emissioni entro il 2050. Ora è il momento di meno chiacchiere e più azioni e i ministri dovrebbero seguire l’esempio esempi di paesi come gli Stati Uniti e stabiliscono un mandato secondo cui è richiesto un minimo del 10% di utilizzo sostenibile di carburante da parte delle compagnie aeree entro il 2030, aumentando almeno al 50% entro il 2050”.
1 Calcolato utilizzando metodologie consolidate di valutazione del ciclo di vita (LCA), tra cui EU RED e CORSIA.
Foto sopra: banca immagini Neste.
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