DHL Parcel ha visto il numero di pacchi elaborati nei Paesi Bassi più che raddoppiare, arrivando a oltre 200 milioni all'anno. Nei primi 4 mesi di quest'anno la crescita nel segmento dell'e-commerce è continuata e per diverse settimane è stata fino al 150% rispetto all'anno scorso. Come secondo attore principale nel mercato delle consegne nell'e-commerce, DHL cresce fino a raggiungere un fatturato di 1,1 miliardi di euro. Il buon risultato operativo viene in gran parte utilizzato per ampliare e rendere la rete più sostenibile. DHL Parcel annuncia questo mese nuovi investimenti di 350 milioni per i prossimi 3 anni. Oltre ai due nuovi centri di smistamento centrali precedentemente annunciati, ciò riguarda in gran parte la costruzione di 26 nuovi CityHub e la relativa elettrificazione della flotta di consegna. Oltre a questi investimenti, DHL ha annunciato a maggio che avrebbe aumentato gli stipendi dei corrieri impiegati da DHL da 12 euro attuali, a 14 euro nel 2024 e infine a 14,25 euro.
“DHL sta quindi reinvestendo la maggior parte dei suoi risultati nell’ulteriore espansione e sostenibilità della rete di pacchi. Con l’aumento salariale dimostriamo anche che la crescita e i buoni risultati operativi possono riflettersi nelle condizioni di lavoro.”
26 nuovi CityHub a zero emissioni di CO2
I 26 nuovi CityHub da realizzare fanno parte di una rete di 136 filiali. I CityHub si trovano ai margini di tutte le aree urbane, consentendo di percorrere “l'ultimo miglio” nel modo più efficiente e sostenibile. Da un CityHub partono in media 90 viaggi al giorno, di cui 60 diurni e 30 serali, con tratte brevi da 100 a 200 indirizzi. I percorsi brevi permettono di diventare rapidamente più sostenibili perché possono essere effettuati con furgoni elettrici, cargo bike o altri piccoli veicoli. Tutte le nuove costruzioni avvengono secondo i più alti standard di sostenibilità BREEAM. Gli edifici sono privi di gas, dotati di pannelli solari e viene utilizzata una flotta completamente elettrica.
Ciò porta le emissioni di CO2 per confezione a circa 300 grammi; paragonabile all’impronta di CO2 di una tazza di caffè. Attraverso la tariffazione del carbonio, queste emissioni di CO2 sono completamente compensate ai prezzi ETS, in linea con l’accordo sul clima di Parigi. Quest'estate la flotta verrà nuovamente ampliata con 500 furgoni elettrici, rendendo DHL la più grande flotta di auto elettriche nei Paesi Bassi con 1200 autobus elettrici. Entro il 2025, l’intera flotta dell’ultimo miglio sarà a zero emissioni a livello nazionale. La ricerca certamente non etichetta lo shopping online come meno sostenibile dello shopping fisico e DHL fa un ulteriore passo avanti sotto il titolo "riduzione massima e pieno risarcimento".
Due nuovi centri di smistamento
Un nuovo centro di smistamento nazionale verrà aperto a Utrecht in ottobre. A maggio è stata scavata la prima pila a Dordrecht per un altro grande centro di smistamento nazionale che aprirà nell’ottobre 2022. Questi centri di smistamento sostenibili portano a 18 il numero totale di centri di smistamento nei Paesi Bassi.
Salto salariale per i fattorini delle consegne e agenda sociale
DHL Parcel effettua la consegna con gran parte dei propri corrieri dipendenti. La rete di consegna è cresciuta fino a diventare un team di 7.500 autisti che consegnano più di un milione di pacchi ogni giorno. Considerando la rapida crescita e i buoni risultati operativi, è stato avviato un processo in consultazione con FNV e CNV per consentire un corrispondente aumento delle condizioni di lavoro dei conducenti delle consegne. I corrieri dei pacchi stanno registrando un notevole aumento salariale dagli attuali 12 euro a 14 euro nel 2024 e infine a 14,25 euro nel 2025. L'aumento salariale del 6% all'inizio di quest'anno porta l'aumento salariale totale al 25%.
225 anni dalla fondazione di Van Gend & Loos
Pacco DHL affonda le sue radici nell'olandese Van Gend & Loos, fondata esattamente 225 anni fa. Nel 2015 le attività di Selektvracht sono state integrate in DHL. Nell'ambito delle attività di e-commerce del gruppo Deutsche Post DHL, il più grande gruppo logistico al mondo, la filiale olandese è oggi la seconda per dimensioni a livello mondiale.
Leggi anche: Delissen Martens assiste le vittime di Car Driver Deals