Un sistema finanziario che funziona bene è una parte importante di un’economia ben funzionante. Garantisce che il denaro venga utilizzato in modo efficiente. I fratelli Geert e Jan Golsteijn con la loro BV Atvangarde, con sede a Maasbracht, continuano a calmare le emozioni. Non solo è in discussione quale conoscenza precedente esistessero presso le diverse società di leasing, ma anche gli istituti di credito non usciranno indenni dal gioco piramidale per quanto riguarda l'opinione pubblica. Inutile dire che durante la crisi del coronavirus per le società di leasing è stato molto conveniente consegnare molte auto a Car Driver Deals. L'Enterprise ha addirittura annunciato che gli arretrati nei pagamenti stavano aumentando, ma aspettava ancora di intervenire perché l'azienda del Limburgo era un cliente grande e importante.
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E ciò solleva interrogativi quando, d'altro canto, si fa sapere alle vittime che la formula della mobilità era sconosciuta alle società di leasing e che le "auto fantasma" venivano recuperate in base alle loro condizioni di noleggio. Le società di leasing non ne sapevano nulla e hanno affermato di non condividere la pratica della famiglia Golsteijn. Tuttavia, puoi comunque porre domande, ad esempio, sulla gestione dei sinistri laddove il nome del conducente sul modulo di richiesta non sia mai stato un dipendente CDD. Ciò avrebbero dovuto saperlo anche le società di leasing, la cui principale fonte di reddito aggiuntiva è la gestione dei sinistri per la loro flotta. La domanda ovviamente è se i moduli di richiesta di risarcimento per collisioni lievi e danni limitati siano effettivamente finiti a queste società di leasing?
dovere di diligenza
Ai finanziatori vengono inoltre poste domande sul loro dovere di diligenza. Il creditore è tenuto a informare il mutuatario sulle conseguenze della stipula del contratto di credito e sui rischi che ne derivano per il mutuatario. Si tratta di un credito di natura semplice e riguarda un prestito personale, per il quale occorre rimborsare un importo definito in rate mensili fisse. Ma l'importo non è servito per acquistare un'auto, bensì per prefinanziare i costi per l'acquisto di una soluzione di mobilità.
Del resto l'auto non è mai diventata di proprietà, perché le somme versate alla Car Driver Deals finanziata non erano accompagnate da alcun diritto di proprietà. Tuttavia, non sembra essere così facile utilizzare gli argomenti sopra menzionati con il dovere di diligenza. Il banchiere che ha depositato il denaro sul conto della vittima potrebbe aver chiesto a cosa fosse destinato il denaro, ma non ha avuto alcuna influenza sul modo in cui il denaro è stato utilizzato una volta sul conto della vittima.
Aikon BV
Anche i servizi finanziari rientravano tra le attività svolte dalla Aikon BV, registrata presso l'AFM (12013122). Sotto vari nomi come CarDriverDeals Financial Services, VindiQ Finance, ZekerOverstappen, Aikon BV, Golsteijn & Partners, BespaarZeker e Zekeradvies, questa società ha una licenza per l'azienda situata in Hoofdstraat 49, 6051AK, Maasbracht. Con questa autorizzazione JH Golsteijn potrebbe consigliare e mediare con i clienti per la stipula di un prestito personale o di un credito al consumo.
Una delle persone da contattare si rivelò essere Henk van de Vondervoort, un nome che avevamo già trovato nel nostro dossier. Le stesse persone che oggi hanno causato la necessaria miseria con Car Drivers Deals, se lo desideravano, davano alla vittima tutti i consigli di cui aveva bisogno prima di concludere un contratto nel reperire le risorse finanziarie per reperire gli anticipi necessari.
Anche le grandi banche non sono state lasciate fuori pericolo. ABN Amro, attraverso la sua controllata di credito al consumo Alfam Defam, è stata coinvolta in uno scandalo multimilionario che coinvolge migliaia di auto noleggiate recuperate. Numerosi consumatori interessati sono ora senza automobile, ma devono comunque saldare il proprio credito con un interesse del 6,9% da parte di Alfam. Di solito si tratta di crediti di circa 10.000 euro per cliente.
Perrée & Partners BV
Un nome che vediamo spesso nella nostra redazione è la società di Eindhoven Perrée & Partners BV, che offre i suoi servizi finanziari sotto molte decine di nomi ed è registrata presso l'AFM (12003883). Possono anche consigliare e mediare nella fornitura di credito al consumo. Anche se CarDriverDeals Financial Services aveva lo stesso permesso, molti finanziamenti sono stati esternalizzati a MijnFinancier, uno dei nomi commerciali che Perrée & Partners BV ha rilevato lo scorso anno da Hessel Swartjes, che ha fondato Mijn Financier nel 2016. L'ufficio Mijn Financier a Den Bosch in Hinthamerstraat è ora chiuso.
Secondo addetti ai lavori del settore automobilistico, la direzione di Perrée & Partners BV ha risposto molto rapidamente alla domanda se avevano adempiuto al proprio obbligo di diligenza. Secondo loro esisteva effettivamente un obbligo di diligenza perché, secondo loro, oltre il 70% delle domande sono state respinte. Eppure questi numeri sembrano molto grandi agli esperti. “In tutti gli anni in cui ho lavorato nel settore automobilistico, la percentuale di rifiuti di finanziamento, anche in tempi di crisi, non ha superato il 10%."
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