Ebusco consegnerà i primi autobus elettrici completamente compositi nei Paesi Bassi nel 2022. Transdev Netherlands ha ordinato 39 autobus Ebusco 3.0 per il traffico urbano e regionale nella regione di Gooi e Vecht. Gli autobus contribuiscono a un trasporto pubblico pulito e silenzioso nella regione di Hilversum.
Innovazione distintiva
Transdev Netherlands ha optato per questa gara per gestire 2022 autobus urbani e regionali elettrici innovativi e leggeri di Ebusco a partire da aprile 39. Questi autobus percorreranno in media 110.000 chilometri all’anno e lo faranno con la ricarica plug-in. Il programma di requisiti ha lasciato spazio ai partecipanti alla gara per trovare soluzioni innovative che contribuiscano alla realizzazione di un trasporto pubblico completamente a emissioni zero. Transdev Netherlands ha approfittato di questo spazio registrando gran parte della concessione con Ebusco 3.0; Sostenibile al 100% e in definitiva innovativo perché questo autobus è realizzato in composito anziché in acciaio. Ciò rende questa configurazione più leggera del 25% rispetto ai normali autobus urbani e regionali. Il vantaggio principale è che il consumo energetico è molto più basso e con la stessa batteria si possono percorrere molti più chilometri. Inoltre, il composito ha il vantaggio di essere estremamente resistente e quindi di avere una durata di vita molto più lunga, il che significa che questi autobus nuovi di zecca possono essere utilizzati per anni in più.
Importante contributo agli obiettivi climatici
Con questi autobus Transdev fornisce un importante contributo agli obiettivi climatici. Ebusco è lieta di essere ancora una volta un partner importante per Transdev e di contribuire così congiuntamente al miglioramento della qualità dell'aria. Gli autobus elettrici di Ebusco contribuiscono al problema dell'azoto: questi autobus non emettono CO₂ né azoto. Ciò si traduce in una riduzione di circa 1 kg di CO₂ per autobus per chilometro percorso. Sulla base di questo ordine, ciò comporterà una riduzione di oltre 30 milioni di kg di CO₂ durante l’intero periodo contrattuale.
Informazioni di base Ebusco 3.0
Un team multifunzionale di esperti chiave che hanno lasciato il segno nel settore aeronautico, automobilistico ed elettronico hanno lavorato per anni allo sviluppo di questo innovativo punto di svolta. L'autobus è unico nel suo genere e, oltre alla carrozzeria in materiale composito, presenta numerose innovazioni: ad esempio, le batterie si trovano nel pavimento (il che rende l'autobus molto più stabile e comodo da guidare) e gli autobus sono dotati di telecamere invece degli specchietti (il che rende l'autobus molto più sicuro). Naturalmente, sull'autobus non manca alcun lusso sia per l'autista che per i passeggeri: l'autobus è più spazioso, ci sono porte USB ovunque nell'autobus e l'autobus è dotato di aria condizionata e WiFi. L'Ebusco 3.0 è prodotto interamente nei Paesi Bassi; a Deurne. L'Ebusco 3.0 (prototipo) è stato introdotto nell'ottobre 2019 ed Ebusco è estremamente orgogliosa che Transdev Nederland sarà la prima a mettere questo Ebusco 3.0 su strada nel suo paese d'origine: i Paesi Bassi!
Alta gamma
Grazie al basso consumo energetico dell'Ebusco 3.0 e all'elevata autonomia associata, nella maggior parte dei casi non è più necessaria una ricarica intermedia. Ciò fa una differenza significativa nei costi da sostenere in termini di infrastruttura di ricarica e tempo di ricarica Ebusco.
“Come azienda, abbiamo ormai maturato più di 9 anni di esperienza con gli autobus elettrici e i caricabatterie e quindi sappiamo come affrontare questo problema. Riteniamo che la batteria con tecnologia LFP presente in questi autobus sia la batteria migliore e più sicura sul mercato. Grazie alla combinazione di tutte le innovazioni che applichiamo, questi autobus possono percorrere fino a 575 km con una singola carica; cosa davvero unica per un autobus”.