L'organizzazione professionale KNV lancia l'allarme e segnala che le conseguenze della crisi del coronavirus stanno causando un gran numero di posti vacanti vacanti nel trasporto sanitario. La crisi del coronavirus ha messo a dura prova la forza lavoro nel settore dei taxi. Molti conducenti sono stati costretti a lasciare il settore. Tuttavia, ora che la domanda di trasporto sanitario è di nuovo in aumento, il settore si trova a lottare con posti vacanti difficili da coprire. L'associazione KNV delle imprese del trasporto sanitario e dei taxi riconosce il problema e sta lavorando con altri su varie iniziative per reclutare tassisti e trasportatori sanitari.
Come in altri settori, la crisi del coronavirus ha colpito duramente anche il settore dei trasporti sanitari e dei taxi. I volumi dei trasporti nel trasporto WMO e nei Regiotaxi furono decimati. Nel trasporto diurno e nel trasporto di pazienti seduti i volumi erano inferiori di molte decine di punti percentuali rispetto a prima della crisi. Gli operatori del trasporto sanitario hanno quindi subito notevoli colpi finanziari, nonostante le misure generiche di sostegno e il fatto che diversi clienti abbiano fornito assistenza finanziaria, ove possibile, rimborsando parte dei viaggi annullati.
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Ora che la crisi sembra aver superato il suo apice e i volumi dei trasporti sono di nuovo in aumento, si manifesta un altro problema: una grave carenza di autisti del trasporto sanitario. Il presidente della KNV Bertho Eckhardt sull'entità di questo problema: 'Diversi posti vacanti a tempo pieno per il trasporto di studenti all'Aia, ma non possono essere coperti. Autisti di trasporti di gruppo nella regione di Eindhoven. Offerte di lavoro a Mijdrecht, Apeldoorn, Utrecht, Groningen. Verrebbe quasi da dire: dove no? Eckhard continua: 'I numerosi posti vacanti sono spesso uno spettacolo ricorrente dopo le vacanze estive a causa dei cambiamenti di contratto. Abbiamo anche assistito a una crescente carenza di conducenti prima della crisi del coronavirus. Ma quest’anno è chiaramente diverso. Gli autisti si sono guardati intorno durante il coronavirus e hanno trovato un altro lavoro. Ora che la situazione è cambiata come una foglia sull'albero, i posti vacanti non possono più essere coperti, nemmeno da persone che prima entravano nel settore attraverso agenzie come l'UWV.'
L'associazione imprenditoriale sta attualmente cercando in vari modi soluzioni al problema, ma allo stesso tempo è anche preoccupata per la continuità dei trasporti. Eckhardt: 'Sto già sentendo storie di trucchi come orari modificati per dare ai trasportatori l'opportunità di portare tutti a scuola in orario. Speriamo che queste soluzioni di emergenza forniscano lo spazio desiderato e che si possa andare avanti in questo modo. Tuttavia, resta importante che un numero sufficiente di conducenti arrivi rapidamente prima che i viaggi vengano annullati. Questo problema non può essere risolto dall’oggi al domani. KNV e i suoi membri stanno quindi lavorando duramente per risolvere questo problema in modo che tutti i trasporti possano continuare. Ma allo stesso tempo chiediamo anche comprensione per le situazioni in cui si verificano problemi dovuti a cause di forza maggiore.'
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