Giusti complimenti alla FNV e finalmente giustizia al settore dei taxi dopo la vittoria ottenuta al tribunale di Amsterdam la scorsa settimana. Gli autisti che lavorano per questa società di piattaforma non sono lavoratori autonomi ma dipendenti. Una dura sentenza della Corte dopo che non solo FNV ma anche il giudice hanno designato gli autisti Uber come i falsi lavoratori autonomi per eccellenza. Sentimenti contrastanti quando il Telegraaf ha pubblicato il titolo secondo cui il giudice vieta le corse in taxi a basso costo con Uber.

Da anni la società di piattaforma si trova in equilibrio al limite di ciò che è consentito dalla legge. Le compagnie di taxi e l'associazione di categoria hanno criticato Uber e ancor più il modello di entrate. La sentenza potrebbe avere conseguenze anche per altre società di piattaforme nella gig economy.

atteggiamento anti-lavoratore autonomo

È chiaro che i sindacati non hanno alcun interesse nel lavoro autonomo fittizio. Ma anche per ascoltare gli autisti che hanno iniziato a lavorare in massa per Uber. Nei giorni buoni non li sentivi lamentarsi, ma nei momenti difficili manifestavano in massa sul Malieveld. Sono più di 4000 gli autisti che ogni giorno cercano di guadagnare qualcosa attraverso questo modo di lavorare. La sentenza è quindi anche una vittoria per la stragrande maggioranza dei sinceri lavoratori autonomi.

Quando si legge la sentenza, il metodo di lavoro di Uber ha confermato tutto ciò che sembra essere un falso lavoro autonomo. Attraverso l'app Uber, l'azienda americana ha il controllo totale sull'autista, sulle sue tariffe e sulla sua disponibilità. Strano che il sindacato abbia dovuto risolvere la questione in tribunale e che il fisco non abbia lanciato l'allarme prima. La legge prevede spazi sufficienti per smascherare qualsiasi forma di subordinazione e per punire forme dissimulate di datore di lavoro.

In ogni caso: complimenti a FNV e ora speriamo che Uber debba restituire nei prossimi anni milioni di mancati premi e stipendi. I prezzi bassi sono positivi, ma non quando sai che a pagare il conto sono gli autisti e la società.

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