Per quattro decenni Holger Goldberg della Fachvereinigung Nordrhein e Peter Zander sono stati il ​​team organizzatore permanente della "Europäische Taxi Messe" (ETM) – la più grande fiera di taxi in Europa – e la Messe di Colonia è stata il punto d'incontro (principalmente) Settore taxi tedesco ogni due anni. Per il 2022 (4-5 novembre 2022) molte cose sono cambiate: il secondo motore della fiera, Holger Goldberg, è recentemente andato in pensione e sono stati istituiti una nuova organizzazione, organizzatore e sede.

Secondo la rivista specializzata Rivista per il trasporto passeggeri Nel 2022 la fiera si terrà negli edifici espositivi di Essen e Michael Stehr è l'organizzatore del Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV). L’altra associazione professionale (Bundesverband Taxi und Mietwagen – BVTM) non è più coinvolta nell’ETM. Gran parte del "vecchio" deve essere preservato, l'intenzione è, ma il programma quadro commerciale e politico cambierà notevolmente a causa della mutata struttura dell'associazione.

Stehr è già convinto del trasferimento a Essen: “Essen ci ha convinto sotto ogni aspetto come sede della fiera europea dei taxi. Con l’infrastruttura moderna e la giusta dimensione del sito, i nostri espositori troveranno le condizioni ideali per una presenza fieristica di successo”.

La fiera sarà organizzata come negli ultimi decenni, come sottolinea il nuovo presidente dell'associazione di categoria Markus Gossmann: “L'associazione di categoria porterà avanti molte tradizioni consolidate alla prossima fiera. Ciò include sia eventi politico-commerciali che la famosa lotteria. La mostra e gli eventi politico-commerciali riflettono un'ampia gamma di nuovi temi che interessano attualmente il settore. L'offerta degli espositori della fiera europea dei taxi comprende oltre ai classici taxi e minibus nonché a veicoli speciali per il trasporto di disabili anche veicoli con nuovi concetti di guida. Ci aspettiamo anche una maggiore offerta da parte dei produttori di tecnologia informatica per centrali elettriche e veicoli, nonché di sistemi di pagamento”.

Per la prima volta nella lunga storia dell’ETM, nell’autunno del 2020 si è verificata un’interruzione del consueto ciclo biennale a causa delle restrizioni al contatto con il coronavirus. Nella primavera del 2020 si era già deciso di tenere la prossima fiera dal 4 al 5 novembre 2022.

Non è ancora chiaro se la tradizionale conferenza dei taxi IRU, che negli ultimi anni si è sempre svolta parallelamente alla fiera e ha attirato un gran numero di visitatori internazionali, si sposterà ad Essen con la fiera. Il presidente del gruppo taxi IRU, Christian Holzhauser, ha dichiarato alla rivista tedesca Taxi Times che non è stato ancora raggiunto alcun accordo al riguardo e quindi non è stata ancora presa alcuna decisione.

Il cambiamento organizzativo ha sicuramente qualcosa a che fare con questo. Dall’inizio dell’anno 2020/2021, la Germania ha ora due organizzazioni professionali di taxi, la TMV e la BVTM. Questa nuova struttura associativa influenzerà anche il programma quadro della Borsa europea.

Finora la Fachvereinigung Nordrhein ha sempre organizzato la fiera insieme alla BVTM. Ma dopo la scissione a cavallo dell'anno 2020/2021 e l'avvio della nuova organizzazione TMV - che comprende anche la Fachvereinigung Nordrhein - esistono due associazioni professionali di taxi.

Sicuramente il giorno prima della fiera TMV terrà l'assemblea annuale dei suoi membri a Essen e definirà il programma delle conferenze della fiera, organizzato l'ultima volta dalla BVTM, ponendo l'accento sui punti chiave economici e politici del settore. In questo contesto giocherà sicuramente un ruolo la parziale deregolamentazione del settore tedesco dei taxi e delle auto a noleggio.

Per quattro decenni Holger Goldberg della Fachvereinigung Nordrhein e Peter Zander sono stati il ​​team organizzatore permanente della "Europäische Taxi Messe" (ETM) – la più grande fiera di taxi in Europa – e la Messe di Colonia è stata il punto d'incontro (principalmente) Settore taxi tedesco ogni due anni. Per il 2022 (4-5 novembre 2022) molte cose sono cambiate: il secondo motore della fiera, Holger Goldberg, è recentemente andato in pensione e sono stati istituiti una nuova organizzazione, organizzatore e sede.

Nel 2022 la fiera si terrà negli edifici espositivi di Essen e Michael Stehr è l'organizzatore del Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV). L’altra associazione professionale (Bundesverband Taxi und Mietwagen – BVTM) non è più coinvolta nell’ETM. Gran parte del "vecchio" deve essere preservato, l'intenzione è, ma il programma quadro commerciale e politico cambierà notevolmente a causa della mutata struttura dell'associazione.

Stehr è già convinto del trasferimento a Essen: “Essen ci ha convinto sotto ogni aspetto come sede della fiera europea dei taxi. Con l’infrastruttura moderna e la giusta dimensione del sito, i nostri espositori troveranno le condizioni ideali per una presenza fieristica di successo”.

La fiera sarà organizzata come negli ultimi decenni, come sottolinea il nuovo presidente dell'associazione di categoria Markus Gossmann: “L'associazione di categoria porterà avanti molte tradizioni consolidate alla prossima fiera. Ciò include sia eventi politico-commerciali che la famosa lotteria. La mostra e gli eventi politico-commerciali riflettono un'ampia gamma di nuovi temi che interessano attualmente il settore. L'offerta degli espositori della fiera europea dei taxi comprende oltre ai classici taxi e minibus nonché a veicoli speciali per il trasporto di disabili anche veicoli con nuovi concetti di guida. Ci aspettiamo anche una maggiore offerta da parte dei produttori di tecnologia informatica per centrali elettriche e veicoli, nonché di sistemi di pagamento”.

Per la prima volta nella lunga storia dell’ETM, nell’autunno del 2020 si è verificata un’interruzione del consueto ciclo biennale a causa delle restrizioni al contatto con il coronavirus. Nella primavera del 2020 si era già deciso di tenere la prossima fiera dal 4 al 5 novembre 2022.

Non è ancora chiaro se la tradizionale conferenza dei taxi IRU, che negli ultimi anni si è sempre svolta parallelamente alla fiera e ha attirato un gran numero di visitatori internazionali, si sposterà ad Essen con la fiera. Il presidente del gruppo taxi IRU, Christian Holzhauser, ha dichiarato alla rivista tedesca Taxi Times che non è stato ancora raggiunto alcun accordo al riguardo e quindi non è stata ancora presa alcuna decisione.

Il cambiamento organizzativo ha sicuramente qualcosa a che fare con questo. Dall’inizio dell’anno 2020/2021, la Germania ha ora due organizzazioni professionali di taxi, la TMV e la BVTM. Questa nuova struttura associativa influenzerà anche il programma quadro della Borsa europea.

Finora la Fachvereinigung Nordrhein ha sempre organizzato la fiera insieme alla BVTM. Ma dopo la scissione a cavallo dell'anno 2020/2021 e l'avvio della nuova organizzazione TMV - che comprende anche la Fachvereinigung Nordrhein - esistono due associazioni professionali di taxi.

Sicuramente il giorno prima della fiera TMV terrà l'assemblea annuale dei suoi membri a Essen e definirà il programma delle conferenze della fiera, organizzato l'ultima volta dalla BVTM, ponendo l'accento sui punti chiave economici e politici del settore. In questo contesto giocherà sicuramente un ruolo la parziale deregolamentazione del settore tedesco dei taxi e delle auto a noleggio.

Per quattro decenni Holger Goldberg della Fachvereinigung Nordrhein e Peter Zander sono stati il ​​team organizzatore permanente della "Europäische Taxi Messe" (ETM) – la più grande fiera di taxi in Europa – e la Messe di Colonia è stata il punto d'incontro (principalmente) Settore taxi tedesco ogni due anni. Per il 2022 (4-5 novembre 2022) molte cose sono cambiate: il secondo motore della fiera, Holger Goldberg, è recentemente andato in pensione e sono stati istituiti una nuova organizzazione, organizzatore e sede.

Secondo la rivista specializzata Passenger Transport Magazine, la fiera si terrà nel 2022 negli edifici fieristici di Essen e Michael Stehr è l'organizzatore del Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV). L’altra associazione professionale (Bundesverband Taxi und Mietwagen – BVTM) non è più coinvolta nell’ETM. Gran parte del "vecchio" deve essere preservato, l'intenzione è, ma il programma quadro commerciale e politico cambierà notevolmente a causa della mutata struttura dell'associazione.

Stehr è già convinto del trasferimento a Essen: “Essen ci ha convinto sotto ogni aspetto come sede della fiera europea dei taxi. Con l’infrastruttura moderna e la giusta dimensione del sito, i nostri espositori troveranno le condizioni ideali per una presenza fieristica di successo”.

La fiera sarà organizzata come negli ultimi decenni, come sottolinea il nuovo presidente dell'associazione di categoria Markus Gossmann: “L'associazione di categoria porterà avanti molte tradizioni consolidate alla prossima fiera. Ciò include sia eventi politico-commerciali che la famosa lotteria. La mostra e gli eventi politico-commerciali riflettono un'ampia gamma di nuovi temi che interessano attualmente il settore. L'offerta degli espositori della fiera europea dei taxi comprende oltre ai classici taxi e minibus nonché a veicoli speciali per il trasporto di disabili anche veicoli con nuovi concetti di guida. Ci aspettiamo anche una maggiore offerta da parte dei produttori di tecnologia informatica per centrali elettriche e veicoli, nonché di sistemi di pagamento”.