Stampa Friendly, PDF e Email
Immagine Pitane

NS vuole lanciare una nuova offerta di taxi nelle stazioni nel 2022 per sostituire NS Zonetaxi. Lo scrive la rivista specializzata Magazine Passenger Transport sul suo sito web. Dopo la scomparsa del popolare Treintaxi, un modello di taxi collettivo sovvenzionato durato quasi un quarto di secolo, il 1° gennaio 2014 le ferrovie hanno introdotto, in collaborazione con i taxi olandesi, l'alternativa decisamente meno attraente del (commerciale) NS Zonetaxi mondo.

Lo Zonetaxi non è un taxi collettivo, circola da 327 stazioni e i prezzi dipendono dalla distanza percorsa: la tariffa iniziale è 8,60 €, fino a 4 km è 11,85 €, fino a 6 km 15,10 €, fino a 8 km km € 18,35 e chi vuole percorrere più chilometri paga € 3,25 al km con un massimo di 30 km. Il pagamento viene effettuato in anticipo con iDEAL in base al prezzo calcolato dal pianificatore di percorso. È possibile anche il pagamento posticipato, ma il cliente deve registrarsi ed emettere un'autorizzazione di addebito diretto digitale.

La particolarità del Train Taxi era il nuovo concetto di noleggio per posto: il viaggiatore noleggiava un posto per cinque fiorini. Ha reso il Train Taxi più simile al trasporto pubblico e meno simile al taxi. Per consentire a più clienti di salire a bordo dopo l'arrivo del/dei treno/i, l'autista aveva un tempo di attesa di 10 minuti dopo la salita del primo passeggero e poteva fare una deviazione lungo il percorso. Più tardi, nel 2000, quando il Train Taxi serviva ben 111 stazioni, la tariffa salì a 5 euro. Originariamente il 0,75% dei passeggeri del treno utilizzava il Train Taxi; successivamente è sceso allo XNUMX%.

Stazione centrale di Utrecht

Il Train Taxi, nel quale NS e il mondo dei taxi olandesi collaboravano dal 1989 attraverso il gestore della catena Transvision, è scomparso perché i governi locali e regionali non erano più disposti a sovvenzionare il popolare prodotto taxi. NS ha pagato 5 milioni di euro all'anno per il Train Taxi. Fallito l’ultimo tentativo di finanziare entrambe attraverso la fusione tra Treintaxi e Regiotaxi. Alla fine è emerso un mosaico di finanziamenti.

Leggi anche  Prorail: grandi lavori a Tilburg portano i passeggeri sull'autobus

Per iniziare bene il nuovo anno, NS abolirà il nome e i servizi di NS Zonetaxi a partire dal 31 dicembre. L’attuale offerta di taxi nelle stazioni verrà poi interrotta ed è “prevista nel corso del 2022”. Ma «nel frattempo continueremo naturalmente ad offrire un servizio taxi alla stazione, che è praticamente identico a quello attuale», spiega NS.

Dal 31 dicembre i viaggiatori di Zonetaxi non potranno più creare un account per viaggiare per conto. L'offerta taxi, le condizioni e le tariffe rimangono le stesse. NS sta ora lavorando a un'offerta di taxi più ampia. A differenza di NS Zonetaxi, l'obiettivo è che la nuova offerta possa essere utilizzata da qualsiasi stazione. Maggiori informazioni sul nuovo servizio seguiranno la prossima primavera”.

Leggi anche: Il treno del Benelux non corre più direttamente a L'Aia