L'obbligo di immatricolazione per i veicoli da costruzione (agricoli) contribuisce ad aumentare la sicurezza stradale. “Più sicurezza sulla strada, più controllo sullo stato tecnico di questi veicoli e meno furti”, riassume i vantaggi Paul Broer, responsabile del progetto infrastrutturale nazionale presso la polizia.
L’aumento della sicurezza stradale inizia dai nuovi veicoli. I trattori e le attrezzature trainate devono da tempo conformarsi alle normative europee in materia di sicurezza e sostenibilità. Regole simili si applicano ora alle macchine mobili, come le mietitrici e altre macchine di grandi dimensioni utilizzate nell’edilizia, nella logistica, nel tempo libero, nell’agricoltura e nell’orticoltura. Inoltre, dal 1° gennaio 2021 i nuovi veicoli da costruzione (agricoli) devono essere immatricolati e dotati di targa. Paul Broer: "In parte grazie a questa immatricolazione la polizia può anche verificare meglio se il veicolo è conforme a tutte le regole." Inoltre, l'immatricolazione obbligatoria garantisce la sicurezza dei veicoli olandesi. Ad esempio, al momento dell'iscrizione nel registro, l'RDW può verificare se ciascun veicolo dispone di un'omologazione o di un'ispezione individuale. Ciò significa che sul mercato entrano solo veicoli sicuri.
Sicurezza stradale
Tutti i trattori e le attrezzature di movimento (veicoli a motore a velocità limitata o MMBS) messi in servizio prima del 1° gennaio 2021 potranno circolare su strada dal 1° gennaio 2022 solo se immatricolati. È possibile registrarsi on-line tramite www.rdw.nl/registreren. Oltre alle attrezzature in movimento, la categoria MMBS comprende anche automobili e camion modificati. Le auto revisionate possono ancora essere immatricolate quest'anno. Si tratta di veicoli passeggeri e veicoli commerciali che a causa di un intervento tecnico possono circolare solo a una velocità di 25 km/h.
“Poiché questi tipi di veicoli partecipano al traffico a una velocità molto più bassa, ciò può causare situazioni pericolose. Secondo le nuove regole, dal 1° gennaio non potranno essere aggiunti nuovi veicoli convertiti”.
Obbligo di MOT
I trattori che possono guidare a una velocità superiore a 40 km/h saranno soggetti a un MOT a partire da maggio 2021. Quattro anni dopo la data di prima immatricolazione, un trattore veloce deve superare il primo MOT. Il monitoraggio delle condizioni tecniche di questi veicoli garantisce veicoli più sicuri. Inoltre, l'obbligo di immatricolazione rende possibile anche un aumento della velocità per i veicoli che possono circolare più velocemente.
“Per quanto possa sembrare folle, consentire a questi veicoli di viaggiare più velocemente contribuirà anche a una maggiore sicurezza stradale. Basti pensare alle situazioni pericolose che a volte nascono dal sorpasso di un veicolo che procede lentamente. Poiché questi veicoli possono andare più veloci, ciò accadrà meno spesso. Ma allo stesso tempo, una velocità più elevata richiede anche una maggiore attenzione da parte del conducente”.
Prevista diminuzione dei furti
L'obbligo di immatricolazione chiarisce anche chi è il proprietario del veicolo. Un trattore o un MMBS non circolano più in modo anonimo. Non solo l'autista si comporterà più educatamente nel traffico, ma qualcuno sarà sempre ritenuto responsabile in caso di danni o violazioni. Inoltre, la targa fornisce informazioni sui requisiti e sulle condizioni che il veicolo deve soddisfare tramite il registro RDW, consentendo di verificare se il veicolo ha la targa corretta.
“La targa ridurrà molto probabilmente i furti e i furti di questi veicoli. In passato molti trattori venivano rubati. Erano facili da vendere perché era difficile scoprire se fossero stati rubati. Ora è possibile. I trattori registrati come rubati non possono essere trasferiti a un altro proprietario”.
