Dopo la 500, Fiat lancia il suo secondo veicolo elettrico, riprendendo un nome degli anni 'XNUMX. È chiamato E-Ulisse e si tratta di uno shuttle – o people mover – cioè la versione trasporto passeggeri di un classico furgone, ovvero lo Scudo Fiat Professional. Può trasportare fino a 8 persone, ma grazie alle sue dimensioni ridotte può essere guidato con la stessa manovrabilità di un'auto. La lunghezza non supera i 5,3 metri e l'altezza si ferma a 1,9 metri. 

proprietà uniche

All'interno, debutta un dispositivo per la purificazione dell'aria attraverso la luce ultravioletta UV-C interna: le apparecchiature possono essere spostate in diverse zone, per una maggiore igiene in cabina. L'aria condizionata, invece, è a tre zone: conducente, passeggero anteriore e posteriore. La capacità della batteria di 75 kWh garantisce una percorrenza di 330 km (omologata WLTP), mentre il motore elettrico da 136 CV e 260 Nm garantisce una velocità massima di 130 km/h. In termini di tempi di ricarica, le batterie accettano fino a 100 kW DC – carica fino all'80% della batteria in 45 minuti – e fino a 11 kW AC, con la possibilità di utilizzare il cavo trifase MODE 3 e le Wallbox. .