I dati ufficiali di BOVAG, RAI e RDC mostrano che nei primi tre mesi di quest'anno sono state immatricolate 78.539 autovetture nuove, ovvero il 2,5% in meno rispetto al primo trimestre del 2021. Problemi di consegna a causa della carenza globale di chip per computer stanno giocando brutti scherzi sull'industria automobilistica.
A marzo si è registrato un aumento del 3,8% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, con 24.959 auto immatricolate. Anche a febbraio il numero di immatricolazioni è aumentato (5,1%), ma ciò non è bastato a cancellare il calo dell’2022% di gennaio prima della fine del primo trimestre 11,7. A causa della persistente carenza di chip, delle interruzioni logistiche dovute alle misure anti-coronavirus, della guerra in Ucraina, dell’aumento dei prezzi delle materie prime e della fragile fiducia economica, è praticamente impossibile esprimere aspettative concrete sul mercato.
BOVAG e Associazione RAI Per il momento si mantiene la previsione precedente di 390.000 immatricolazioni nel 2022, il che rappresenterebbe un aumento di circa il 20% rispetto all’anno solare 2021. Perché ciò avvenga è però necessario che le consegne riprendano nella seconda metà dell’anno; Dopotutto, i registri degli ordini di rivenditori e importatori sono attualmente ben riempiti.
I marchi più registrati nel primo trimestre 2022 sono stati:
- KIA con 7.037 unità e una quota di mercato del 9,0%
- Volkswagen (5.951/7,6%)
- Toyota (5.913/7,5%)
- Peugeot (5.417/6,9%)
- BMW (4.929/6,3%)
I modelli più registrati nel primo trimestre del 2022 sono stati:
- Volvo XC40 con 1.934 unità e una quota di mercato del 2,5%.
- KIA Niro (1.923/2,4%)
- Peugeot 2008 (1.828/2,3%)
- KIA Picanto (1.827/2,3%)
- Peugeot 208 (1.795/2,3%)
Leggi anche: Il ciclista ricreativo pedala più spesso
