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Immagine Pitane

I sindacati hanno avuto l'impressione da parte dei datori di lavoro di voler concludere il più rapidamente possibile un contratto collettivo di lavoro per il trasporto sanitario e i taxi.

Durante l'ultima tornata di trattative per il contratto collettivo di lavoro per i trasporti sanitari e i taxi, i datori di lavoro hanno presentato una nuova offerta. Secondo i sindacati, l'offerta salariale dei datori di lavoro è vicina all'offerta salariale di FNV e CNV. La grande differenza sta nella durata. Su 24 mesi, il salario dei datori di lavoro offre una media del 5,5% all'anno. Su 15 mesi, l'offerta salariale di FNV e CNV è in media dell'8,8% annuo.

Nell’attuale offerta salariale, i passaggi 3 e 4 verranno eliminati dal 1° gennaio 2023 e ci sarà un aumento salariale dell’8%. Il 1° gennaio 2024 verrà aggiunto un altro 3%, facendo il primo passo a 14.14€. I sindacati avvertono i membri che l'offerta, da un lato, offre un aumento salariale dell'11% in 2 anni e, dall'altro, blocca i progressi necessari su altre condizioni di lavoro durante gli stessi 2 anni. Sebbene l'ultima offerta dei datori di lavoro non sia un'offerta definitiva secondo i sindacati, i dirigenti e i direttori di FNV e CNV che siedono al tavolo delle trattative in nome dei membri vogliono conoscere la loro opinione al riguardo e stanno organizzando un sondaggio tra i membri .

pace e stabilità

I sindacati hanno avuto l'impressione da parte dei datori di lavoro di voler concludere il più rapidamente possibile un contratto collettivo di lavoro per il trasporto sanitario e i taxi. Poiché i membri hanno agito negli ultimi mesi, sentono il fuoco nei loro stinchi. Non vogliono cattiva pubblicità. Vogliono pace e stabilità per 2 anni. Intanto anche i sindacati stanno organizzando incontri in 11 città. Questi incontri sono molto importanti per informare quante più persone possibile del settore sulle negoziazioni del contratto collettivo di lavoro e su cosa possono ottenere se prendiamo posizione insieme.

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L’attuale offerta sul tavolo significa anche che un contratto collettivo di lavoro di 2 anni significa che non ci saranno indennità di irregolarità, retribuzioni più elevate per i conducenti HAP, indennità per pendolarismo e ferie retribuite prima del 1 gennaio 2025. Oltre all’attuale contratto collettivo di lavoro trattative contrattuali, alcuni datori di lavoro hanno anche iniziato a lavorare all'interno della propria azienda per sostenere finanziariamente i dipendenti durante il periodo difficile a causa dei costi energetici persistentemente elevati. Lo fanno o pagando un bonus una tantum o accettando un anticipo sull'imminente aumento salariale dopo l'approvazione del contratto collettivo di lavoro. Non aspettano l’indice NEA, che dovrebbe produrre maggiori rendimenti per i datori di lavoro in circostanze normali.

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