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Immagine Pitane

Sono previsti 60 milioni di sussidi affinché le imprese edili possano passare a tali macchine, come gru elettriche, betoniere alimentate a idrogeno ed escavatori alimentati a batteria.

Il prossimo anno il governo stanzierà molti più soldi per le macchine a zero emissioni nel settore edile. Sono previsti 60 milioni di sussidi affinché le imprese edili possano passare a tali macchine, come gru elettriche, betoniere alimentate a idrogeno ed escavatori alimentati a batteria. Tali macchine edili non emettono fumi di scarico e quindi non azoto. Il segretario di Stato Heijnen pubblicherà oggi la sua decisione nella Gazzetta ufficiale. Ci saranno anche più opzioni di sovvenzione per gli imprenditori che vogliono guidare un camion senza gas di scarico.

“Sappiamo tutti che l’azoto è un problema, anche per l’edilizia. Contribuiamo sempre più a eliminare questo problema con macchine a zero emissioni. So che il settore edile è entusiasta, perché l'anno scorso il fondo delle sovvenzioni si è svuotato in un giorno. Ecco perché il prossimo anno ci dedicherò molto di più, perché voglio davvero fare progressi nel settore. Sulla strada per un cantiere edile affollato, ma senza azoto e gas di scarico.”

Soluzioni contro l'azoto

La sentenza del Consiglio di Stato su Porthos ha sottolineato ulteriormente la necessità di costruire in modo più sostenibile. Lo vuole il settore, lo vuole anche il governo. Ecco perché i costruttori possono ricevere un sussidio quando acquistano una macchina da costruzione pulita o per convertire una macchina da costruzione inquinante in una macchina pulita. Sono inoltre disponibili sussidi per l'installazione di catalizzatori, che catturano molti inquinanti in modo che non finiscano nell'aria.

(Il testo continua sotto la foto)
Il prossimo anno il governo stanzierà molti più soldi per le macchine a zero emissioni nel settore edile.

Il sussidio è necessario perché le macchine edili che funzionano a idrogeno o a batterie sono spesso molto più costose di quelle che funzionano a diesel. I costruttori possono utilizzare il sussidio per rimborsare fino al 40% della differenza di prezzo con il diesel. Per gli imprenditori più piccoli questa percentuale è più elevata rispetto a quella per gli imprenditori più grandi, al fine di aiutare anche le PMI nella transizione. Le attrezzature prive di azoto hanno il futuro per l'edilizia in modo che possa continuare a costruire. Dopotutto, se non usi lo spazio dell'azoto, non devi cercarlo. In risposta alla sentenza Porthos, il governo ha deciso di stanziare ulteriori 400 milioni di euro per l’edilizia pulita e senza emissioni.

Supporto anche per l'acquisto di un camion

Gli imprenditori possono anche ricevere supporto per l’acquisto di un camion a zero emissioni. Per questo nel 2023 saranno disponibili complessivamente 30 milioni, è stato annunciato oggi. Si tratta di 5 milioni di euro in più rispetto allo scorso anno, secondo il Governo centrale

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