La decisione non sorprende.
Il D66 era piuttosto entusiasta, ma il sogno verde di PvdA, Partito per gli Animali, SP e Unione Cristiana di chiudere definitivamente l'aeroporto è stato annullato. L'aeroporto di Rotterdam L'Aia (RTHA) è una parte cruciale dell'infrastruttura di trasporto nei Paesi Bassi, poiché collega Rotterdam, L'Aia e le aree circostanti con destinazioni sia nazionali che internazionali. Tuttavia, ci sono numerose ragioni per cui RTHA non dovrebbe scomparire, compreso il suo impatto economico, il sostegno alle imprese e al turismo e il ruolo indispensabile della RTHA nei servizi di emergenza.
Il consiglio comunale di Rotterdam non intende chiudere l'aeroporto di Rotterdam L'Aia (RTHA) e utilizzarlo per la costruzione di nuove case e di un parco cittadino.
Se dipendesse solo dal Rotterdam D66, il futuro di RTHA sarebbe incerto. In vista delle elezioni del Consiglio provinciale del 15 marzo 2023, il partito non ha nascosto il fatto che il numero dei voli dovrà essere lentamente ridotto fino al 2040. L'aeroporto doveva chiudere completamente entro quell'anno e, secondo il partito, il lento completamento ha fatto sì che ci fosse tempo per ulteriori alternative.
Anche Groenlinks non ha ricevuto alcun sostegno per la chiusura. Il consigliere della GroenLinks Jeroen Postma è andato oltre e ha affermato che il rumore degli aerei e le emissioni di CO2 possono essere realmente ridotti solo se l'ex Zestienhoven viene chiuso completamente. Cosa assolutamente non negoziabile per il VVD, perché per i liberali la chiusura dell’ex Zestienhoven non è all’ordine del giorno.
L'aeroporto svolge un ruolo importante nello sviluppo economico della regione, sostenendo le imprese e il turismo e fornendo aiuti di emergenza.
L'aeroporto di Rotterdam L'Aia (RTHA) è una parte cruciale dell'infrastruttura di trasporto nei Paesi Bassi, poiché collega Rotterdam, L'Aia e le aree circostanti con destinazioni sia nazionali che internazionali. Nonostante l'importante funzione svolta da RTHA, ci sono state richieste di chiusura dell'aeroporto a causa delle preoccupazioni sull'inquinamento acustico e sull'impatto sull'ambiente. Tuttavia, ci sono numerose ragioni per cui RTHA non dovrebbe scomparire, compreso il suo impatto economico, il sostegno alle imprese e al turismo e il ruolo indispensabile della RTHA nei servizi di emergenza.
Toerisme
Inoltre, RTHA è anche un importante hub per il settore del turismo. L'aeroporto offre collegamenti diretti con destinazioni turistiche popolari in Europa e ha quindi un valore inestimabile per il settore turistico della regione. Inoltre, i turisti che visitano la regione possono facilmente viaggiare in altre parti del paese o raggiungere destinazioni internazionali.
L'aeroporto di Rotterdam L'Aia è aperto 24 ore su 7, 23.00 giorni su 07.00, ma ha un rigido regime notturno tra le XNUMX:XNUMX e le XNUMX:XNUMX in cui sono consentiti solo determinati tipi di traffico aereo.
