Viaggiare da e per la città di Groningen con un treno NS è problematico.
A causa di un guasto al sistema, i passeggeri del treno che desiderano viaggiare da e per la città di Groningen martedì mattina con un treno NS devono mettere in conto più di due ore di tempo di viaggio extra. Intorno alle 10.00 non circolavano treni intorno a Zwolle perché a causa dei disagi non era possibile monitorare il traffico ferroviario. A causa dell'interruzione diversi treni nella regione di Zwolle sono rimasti bloccati sui binari.
Le reazioni sui social media variano, ma Koen colpisce nel segno. “Le interruzioni sono estremamente fastidiose e NS dovrebbe fare tutto il possibile per ridurle al minimo. Ma siamo contenti che in NS la sicurezza venga prima di tutto e che non continueremo a guidare se i sistemi di sicurezza non funzionano in modo ottimale”. Altri si chiedono seriamente per quanto tempo il governo penserà di poter motivare la popolazione a utilizzare i trasporti pubblici, soprattutto nelle zone rurali.
Non è chiaro quanto durerà l’interruzione. Il pianificatore di viaggio afferma che l'interruzione durerà almeno fino alle 12.30:XNUMX, ma ProRail stessa non è stata in grado di fornire una stima. Ha detto un portavoce nu.nl sapere che si sta lavorando ad una soluzione “con tutte le sue forze”
La NS consiglia ai viaggiatori di consultare il pianificatore di viaggio. Gran parte dei problemi nel nord e nell’est sono causati dai disagi.
Groningen
Non c'è niente come Groningen e la stazione sta diventando sempre più affollata. Per questo motivo Prorail sta costruendo un passaggio pedonale sotterraneo, una rimessa per biciclette e una nuova stazione degli autobus. Nei prossimi anni prepareranno la stazione di Groningen per il futuro. La stazione offrirà spazio per più treni. I viaggiatori regionali presto non dovranno più spostarsi, perché Prorail vuole ampliare i binari regionali. Si viaggia direttamente da Roodeschool e Delfzijl a Veendam e Bad Nieuweschans. Ciò richiede più tracce e più piattaforme. E loro se ne occuperanno.
Nella nuova situazione, la stazione di Groningen ha quattro binari, con sette binari dove arrivano e partono i treni. Un quarto binario è già stato costruito tra la stazione di Groningen e la stazione Europapark nel 2020 e la stazione Europapark ha ricevuto una piattaforma aggiuntiva con pensilina, ascensore e scale. È stato inoltre costruito un impianto di svolta in modo che i treni possano proseguire verso Europapark anziché Assen durante i futuri lavori alla stazione di Groningen.
