Il Contratto di Servizio Pubblico prevedeva un aumento delle risorse di investimento per rendere più green la flotta fino al 2027.
Il consiglio di amministrazione di De Lijn ha approvato una nuova procedura di gara per autobus elettrici standard e HOV. In combinazione con le gare già aggiudicate, questa gara mira a fornire autobus elettrici nel contesto di una flotta più ecologica.
In concreto si tratta dell'avvio di due accordi quadro attraverso una procedura negoziata con previa indizione di gara:
- Una prima per un massimo di 500 autobus elettrici standard con una durata di sei anni.
- Un secondo per un massimo di 100 autobus elettrici HOV con durata di quattro anni.
De Lijn si impegna quindi a essere partner del Piano climatico fiammingo e sta ulteriormente implementando il previsto greening della sua flotta, insieme all'implementazione della necessaria infrastruttura di ricarica elettrica. Il Contratto di Servizio Pubblico prevedeva un aumento delle risorse di investimento per rendere più green la flotta fino al 2027.
Questo ordine va parallelamente ai precedenti accordi quadro che hanno portato all’ordinazione di 60 autobus elettrici standard alla fine del 2021 e di 17 autobus elettrici HOV all’inizio di quest’anno. De Lijn deciderà in seguito quale accordo quadro stipulare.
Ricordiamo che nel dicembre 2021 De Lijn ha ordinato 60 autobus elettrici standard: 36 esemplari a Van Hool e 24 a VDL. A causa dell’interruzione della catena di distribuzione internazionale e della generale carenza di ricambi, si prevede che questi autobus elettrici arriveranno ai depositi nei prossimi mesi. De Lijn testerà approfonditamente gli autobus elettrici consegnati per verificare se soddisfano le specifiche e le proprietà specificate dai fornitori. Allo stesso tempo, De Lijn mantiene aperta la possibilità che gli vengano offerti i recenti miglioramenti tecnologici attraverso la nuova procedura. Dopo un'approfondita indagine di mercato nelle ultime settimane, De Lijn ha ulteriormente perfezionato la gara. Ciò apre la porta ad altri fornitori per competere per il nuovo premio.
Gli autobus elettrici da ordinare, che verranno consegnati probabilmente nella prima metà del 2025, non solo fanno bene all'ambiente ma aumentano anche il comfort per il viaggiatore: un invitante rivestimento del pavimento con effetto legno, rampa elettrica per passeggini e sedie a rotelle , sedili in finta pelle, schermi informativi extra larghi con informazioni di viaggio, caricabatterie USB, comode sospensioni, ecc. Gli autobus elettrici sono dotati di quasi tutte le moderne funzioni di sicurezza attiva e passiva per quanto riguarda la tenuta di strada, la frenata e l'attenzione all'uso della strada. Si è tenuto conto anche della sicurezza e del comfort del conducente, ad esempio con una postazione di guida parzialmente bloccabile, telecamere al posto degli specchietti laterali e un sedile regolabile in tutte le direzioni e ventilato. De Lijn.
“In questa legislatura stiamo cambiando marcia nel rendere più verde De Lijn. L’elettrificazione dei trasporti pubblici è una necessità assoluta, dopotutto siamo nel mezzo del cambiamento climatico. Non solo questi autobus elettrici garantiscono che non vengano emessi azoto o particolato – il che migliora la qualità dell’aria – ma la rimozione del motore diesel garantisce anche che questi autobus viaggino quasi silenziosamente attraverso le aree urbane e oltre”.
Foto al centro e in alto: Banca immagini De Lijn.
