Nelle strade ciclabili non è consentito sorpassare i ciclisti con un'auto o un altro veicolo a motore, indipendentemente dalla velocità con cui procedono. Sebbene esistano da molti anni, molti utenti della strada non sanno del tutto cosa è consentito e cosa non è consentito. Prestare comunque attenzione perché il Legislazione belga differisce da quello olandese e questo non è sempre facile per i residenti nella regione di confine.

Spesso li riconosci dall'asfalto rosso, solitamente i cartelli indicano che l'auto è ospite qui. Il comune può decidere da solo come organizzare una pista ciclabile, non esistono norme legali al riguardo. In linea di principio anche sulla pista ciclabile valgono le normali regole di precedenza e di circolazione. Se sulla strada ciclabile c'è un incrocio equivalente, tutti i guidatori da destra hanno la precedenza.

In alcuni casi è consentito circolare con auto e moto, ma i più sono ospiti e, per così dire, tollerati. Su una strada ciclabile la velocità è limitata a 30 km/h. Ciò vale per tutto il traffico, compresi i ciclisti stessi. I ciclisti possono sorpassare altri ciclisti purché rimangano al di sotto del limite di velocità. Le biciclette possono inoltre sorpassare il traffico motorizzato. Questa operazione deve essere fatta a sinistra, a meno che non ci sia un ingorgo, nel qual caso può essere fatta anche a destra.

Vlaanderen

Nelle Fiandre, Vallonia e Bruxelles, i ciclisti possono utilizzare l'intera larghezza della carreggiata o la metà destra in caso di strada a doppio senso di marcia. I veicoli a motore possono circolare sulle piste ciclabili, ma è loro vietato sorpassare i ciclisti. 

Paesi Bassi

Nei Paesi Bassi la strada ciclabile non ha ancora status legale. Qui valgono le normali regole della legge sulla circolazione stradale. I ciclisti si tengono quindi il più possibile a destra della carreggiata e pedalano con al massimo due persone una accanto all'altra, purché non ostacolino gli altri utenti della strada.