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Si ritiene che il problema a Clapham Common sia stato causato dalla polvere dei freni, che spesso può essere confusa con gli incendi.

Alla vigilia dell'Incoronazione di Carlo III e Camilla, nella metropolitana di Londra c'era grande allarme. Questa sera gli operai edili hanno rotto i finestrini di un treno della metropolitana con dei martelli dopo che il treno era pieno di fumo e i passeggeri erano rimasti intrappolati perché le porte non si aprivano. Circa 500 persone erano fuggite dal treno quando i vigili del fuoco sono arrivati ​​e hanno confermato che non c'era stato alcun incendio. 

La polizia dei trasporti britannica ha affermato che il problema con il treno è stato causato dalla polvere dei freni, che spesso può essere confusa con gli incendi. Le riprese dalla stazione della metropolitana di Clapham Common hanno mostrato i passeggeri che sbattevano contro le porte mentre le persone all'esterno cercavano di aprirle.

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Le immagini mostravano i viaggiatori che cercavano di fuggire attraverso le finestre rotte della metropolitana.

Sul posto sono intervenute le squadre dei vigili del fuoco di Battersea, Tooting e Brixton. Sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco di Londra che hanno confermato che non c'era stato alcun incendio. Sono in corso le indagini, ma l'allarme fumo è probabilmente causato dai freni del treno. Circa 500 persone sono scese dal treno prima dell'arrivo dei vigili del fuoco. Alla brigata non sono pervenute segnalazioni di feriti.

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Si ritiene che il problema sia causato dalla polvere dei freni, che spesso può essere confusa con una combustione.

C'era odore di fumo nel treno, il treno è entrato nel tunnel per circa cinque vagoni e si è fermato, il treno dall'altra parte si è fermato e la gente è corsa per scendere dal binario.

Pendolari intrappolati hanno rotto il vetro per scappare da un treno alla stazione della metropolitana di Clapham Common. Il filmato ha mostrato il momento in cui una lastra di vetro si è rotta mentre i passeggeri tentavano disperatamente di scappare. Per tutto il tempo le carrozze si riempivano di fumo e le porte non si aprivano o non si aprivano.

La gente correva per scendere dalla piattaforma.
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