Stampa Friendly, PDF e Email
NS

Secondo l'operatore Blue Amigo non c'è altra scelta che il fallimento a causa dell'aumento dei costi e dei ricavi deludenti.

Il traghetto Rozenburg-Maassluis, che naviga quotidianamente sulla Nieuwe Waterweg tra Maassluis e Rozenburg, ieri pomeriggio ha improvvisamente smesso di navigare. L'operatore del servizio di traghetti ha dichiarato fallimento e ha smesso immediatamente di operare. Ciò ha lasciato i viaggiatori bloccati ai moli. Per il trasporto delle persone bloccate sono stati utilizzati autobus e il locale club di canottaggio ha anche allestito un traghetto per biciclette e pedoni.

Il servizio di traghetti tra Maassluis e Rozenburg è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È anche un pezzo vivente di patrimonio culturale, che riflette il passato marittimo dei Paesi Bassi.

I Paesi Bassi, un paese noto per la sua rete di canali, canali e fiumi, hanno una ricca storia marittima. Questi corsi d'acqua sono spesso l'ancora di salvezza di città e villaggi e costituiscono la base di un sistema di trasporti secolare che è ancora in uso oggi. Un ottimo esempio di questa tradizione è il servizio di traghetti tra Maassluis e Rozenburg, una linea di collegamento cruciale e culturalmente importante nel cuore del paese. Il servizio di traghetti tra Maassluis e Rozenburg è uno dei più antichi servizi di traghetti dei Paesi Bassi ed è stato utilizzato per secoli come collegamento di trasporto essenziale tra le due sponde del Nieuwe Waterweg.

Amigo Blu

Come famiglia di nautici, da oltre 50 anni rendono possibili tutti i collegamenti sull'acqua, con e per le persone, con navi e competenza. Negli ultimi anni hanno registrato una forte crescita e ora possono definirsi uno dei maggiori fornitori di servizi nautici nei Paesi Bassi. Tuttavia, l'operatore afferma che la provincia non ha voluto fornire abbastanza soldi, riferisce estuario del Reno. A causa della pandemia della corona, il numero di viaggiatori è stato deludente. Secondo l'operatore Blue Amigo, anche le riparazioni si sono rivelate più costose del previsto e i costi del carburante sono stati molto più alti del previsto.

Leggi anche  Decisione: cooperazione e finanziamenti essenziali per i trasporti futuri

faillissement

CNV Vakmensen non riesce a comprendere la dichiarazione di fallimento del servizio di traghetti Maassluis-Rozenburg da parte dell'operatore Blue Amigo. "L'azienda ha fatto un pasticcio nell'ultimo anno", afferma il negoziatore della CNV Evert-Jan van de Mheen. 'Ora, di conseguenza, circa 25 persone stanno perdendo il lavoro. È molto triste." Il direttore del CNV ritiene inoltre che sia stato fatto troppo poco per evitare questo fallimento.

Secondo Blue Amigo, la provincia si rifiuta di aiutare a mantenere in funzione il collegamento dei traghetti in perdita.

Secondo Rijnmond, un traghetto sostitutivo per pedoni e biciclette sarà operativo da venerdì 26 maggio tra le 6.00:15.00 e le 27:6.00. Poi circolano gli autobus. Sabato 9.00 maggio il traghetto sarà nuovamente operativo dalle 16.00:24.00 alle 28:29 e dalle 30:XNUMX a mezzanotte. Il traghetto sarà operativo tutto il giorno domenica XNUMX, lunedì XNUMX e martedì XNUMX maggio.

Articoli Correlati:
Pacchetto calendario