È una situazione complessa con molti fattori diversi che contribuiscono al problema della carenza di autisti nel settore dei taxi.
Le aziende di trasporto sanitario sono sempre più colpite da problemi di capacità presso l’Ufficio centrale delle patenti di guida (CBR), che portano a notevoli problemi nella copertura di oltre 1200 posti di autista aperti. I ritardi nello svolgimento degli esami pratici da parte della CBR ostacolano l’afflusso di nuovi conducenti e aumentano la pressione sul già ristretto mercato del lavoro.
"Questa carenza di autisti rischia di portare alla cancellazione delle corse, il che provoca gravi disagi ai nostri clienti che dipendono dal trasporto sanitario", afferma Bertho Eckhardt, presidente di KNV Healthcare Transport and Taxi. “Anche le aziende e gli autisti sono sottoposti a uno stress crescente, che mette a rischio la continuità aziendale”.
Sebbene la CBR non sia la causa della carenza originaria di personale, è chiaro che i suoi attuali problemi di capacità stanno contribuendo al ritardo nel risolvere la carenza. Non è quindi irragionevole affermare che la CBR gioca un ruolo nei problemi attuali nel settore dei taxi.
KNV Zorgtransport en Taxi, l'organizzazione professionale dei trasportatori sanitari, è seriamente preoccupata per la situazione attuale e chiede un'azione immediata. "Già dall'estate scorsa abbiamo a che fare con un numero elevato di posti vacanti e i problemi alla CBR aggravano questa situazione", aggiunge Eckhardt. “È necessario trovare rapidamente una soluzione per salvaguardare il futuro del trasporto sanitario”.
È comprensibile che la CBR scelga la difesa. È anche importante vedere il quadro più ampio e riconoscere che il problema è multiforme. In primo luogo, c’è stato effettivamente un impatto della pandemia di COVID-19 sul settore dei taxi. Molti conducenti sono passati ad altre professioni durante la pandemia e molti non sono tornati al settore dei taxi dopo la crisi. Questo esodo ha posto sfide significative al settore dei taxi.
In secondo luogo, c’è stato un aumento della domanda di esami per tassisti poiché l’industria dei taxi sta ora reclutando massicciamente per colmare la carenza di forza lavoro. Tuttavia, la CBR si trova ad affrontare una mancanza di capacità, che limita il numero di esami che possono essere somministrati. Ciò provoca lunghi tempi di attesa e ulteriori ritardi nel risolvere la carenza di personale.
Soluzioni a breve termine
L'organizzazione sostiene un aumento della capacità di esame presso la CBR per facilitare l'afflusso di nuovi conducenti. Nel frattempo si stanno adottando misure per estendere la durata del programma di apprendistato (LWT) per alleviare l’attuale pressione sul sistema.
“Attualmente vediamo più di 250 conducenti in attesa di un esame e le aziende sono bloccate. Estendere il processo TPL, anche temporaneamente, può aiutare ad alleviare questo problema”, afferma Eckhardt.
Soluzioni a lungo termine
Per il futuro la KNV Zorgtransport en Taxi sostiene una revisione strutturale del sistema attuale, in cui la buona formazione resta centrale, ma il settore diventa meno dipendente dalla CBR.
“Ci sono conoscenze sufficienti nel settore per formare da soli conducenti di alta qualità, senza la necessità di un esame da parte della CBR. Dovremmo puntare a un sistema in cui gli autisti dipendenti siano formati dalle aziende, sotto supervisione indipendente. In questo modo le aziende non dipenderebbero più dalla capacità disponibile presso la CBR.” conclude Eckhardt.
