Il sussidio massimo per progetto è di 300.000 euro e le spese vengono rimborsate fino al 40%.
Il Dipartimento della Mobilità e dei Lavori Pubblici delle Fiandre ha recentemente fatto un annuncio importante: lanciare un bando per progetti pilota innovativi sulle infrastrutture di ricarica. Questo bando non è solo un passo di routine, ma una pietra miliare che potrebbe dare una nuova direzione al futuro della mobilità nella regione.
Secondo Lydia Peeters, ministro fiammingo della Mobilità e dei Lavori pubblici, nelle Fiandre esistono già circa 27.000 punti di ricarica. L’obiettivo è aumentare questo numero a 2025 entro il 35.000. Ma l’ambizione va oltre le semplici cifre. Questo invito ha lo scopo di trovare modi nuovi e innovativi per implementare le infrastrutture di ricarica e quindi promuovere l'ecologizzazione della flotta di veicoli.
Il bando ha un budget totale di due milioni di euro, in parte finanziato dal Fondo fiammingo per il clima. Il sussidio massimo per progetto è di 300.000 euro e le spese vengono rimborsate fino al 40%. Questo dà spazio a progetti creativi e realizzabili. La scadenza per la presentazione delle proposte è il 23 ottobre 2023. Le domande possono essere presentate tramite il modulo modello sul sito web del governo fiammingo.
In qualità di proponente del progetto dovete accettare di partecipare a uno studio sull'utilizzo dei sistemi di tariffazione entro il 2026. I dati richiesti devono essere resi disponibili.
Se stai pensando di presentare una proposta progettuale per il bando del Dipartimento Mobilità e Lavori Pubblici per infrastrutture di ricarica innovative, è importante comprenderne i criteri e i requisiti specifici. Ecco una panoramica degli aspetti principali.
I progetti dovranno avere un approccio esplorativo e innovativo. Ciò significa esplorare nuovi modi per implementare o migliorare le infrastrutture di ricarica. Sebbene i progetti nella fase di sovvenzione siano di portata limitata, l’intenzione è che possano essere ampliati in seguito. Il progetto dovrebbe essere complementare o aggiuntivo ai precedenti bandi di progetto CPT e a ciò che sarà implementato attraverso le concessioni di caricatori normali e veloci.
Sono ammissibili solo i progetti realizzati nella Regione fiamminga dopo la chiusura del bando. I progetti potranno avere una durata massima di due anni dalla notifica della selezione. Sono ammissibili al sussidio solo i costi sostenuti dopo la notifica della selezione. È già possibile intraprendere passi preparatori, come ad esempio i permessi.
