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Immagine Pitane

Lars Winters di PiM sottolinea che Tripp crea una posizione più favorevole per i viaggiatori rispetto ad altri sistemi di trasporto Wmo nei Paesi Bassi.

Sin dalla sua nascita il 1° agosto 2023, Tripp si è distinta offrendo agli utenti la libertà di scegliere la propria compagnia di taxi. I risultati parlano da soli: su oltre 24.000 viaggi non ci sono stati quasi reclami e i costi di trasporto sono diminuiti notevolmente. Questo sistema, sviluppato da Partners in Mobility (PiM), si basa sul modello Open House, al quale può partecipare qualsiasi vettore che soddisfi determinate condizioni. Ciò offre opportunità sia per le grandi che per le piccole compagnie di taxi, locali e regionali.

Nei comuni BAR partecipano cinque compagnie di taxi: Taxi Niemantsverdriet, Taxi Air, Trevvel, RTC e il Gruppo Haars. Un prezzo fisso per il trasporto garantisce che la concorrenza si concentri sulla qualità del servizio. Con il servizio Tripp è possibile usufruire del trasporto taxi tutti i giorni dalle ore 07:00 a mezzanotte, ad eccezione di alcuni giorni particolari. Il giorno di Natale e Capodanno il trasporto è disponibile fino alle 22:00, mentre il giorno di Capodanno i servizi iniziano alle 10:00.

Una caratteristica fondamentale di Tripp è la tariffa scontata per i viaggi entro un raggio di 25 miglia dalla casa del viaggiatore. Questa politica rende la mobilità locale più accessibile e conveniente, senza imporre una distanza minima di viaggio. Per distanze superiori a 25 chilometri, i viaggiatori possono utilizzare il trasporto taxi Valys, purché siano in possesso di un pass Valys.

Che Tripp funzioni bene nei comuni BAR è evidente dall'analisi delle prime 24.000 corse Lo riferisce l'emittente regionale RTV-Ridderkerk. Ciò ha portato a un totale di soli 35 reclami. La percentuale di reclami, pari allo 0,35%, è notevolmente inferiore allo standard spesso fissato nei sistemi in cui il trasporto Wmo è stato messo a gara.

(Il testo continua sotto la foto)

La struttura dei costi di Tripp è trasparente e conveniente. Prendiamo, ad esempio, una corsa in taxi di 4 chilometri un giovedì pomeriggio. Questo viaggio costa al viaggiatore una tariffa d'imbarco di 0,98 € e una tariffa chilometrica di 0,16 € al chilometro, per un totale di 0,64 €. Il contributo personale totale per tale viaggio ammonta quindi a € 1,62. Questo sistema tariffario rende Tripp un'opzione conveniente per i viaggi di tutti i giorni.

"Ciò significa che i rapporti in Tripp sono completamente diversi e soprattutto più favorevoli per il viaggiatore rispetto ad altri sistemi di trasporto Wmo nei Paesi Bassi", afferma Lars Winters di Partners in Mobility (PiM), che ha sviluppato Tripp.

PiM mira ad espandere la portata di Tripp ad altri comuni, con l'obiettivo di rafforzare la posizione dei viaggiatori Wmo, offrendo opportunità ai trasportatori locali e superando le restrizioni derivanti dalle procedure di gara europee. Lars Winters di PiM sottolinea che Tripp crea una posizione più favorevole per i viaggiatori rispetto ad altri sistemi di trasporto Wmo nei Paesi Bassi. L'attenzione si concentra su aspetti diretti della qualità come puntualità, pulizia e sicurezza, invece che sui rapporti trimestrali. Di conseguenza, i viaggiatori Wmo sperimentano immediatamente i vantaggi di questo sistema.

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