La sindaca di Parigi Anne Hidalgo afferma di non essere preoccupata solo per i problemi con i trasporti pubblici durante i Giochi Olimpici.
L'intenzione di abbassare il limite di velocità sulla tangenziale di Parigi, meglio conosciuta come Périphérique, a 50 km/he di limitare il traffico ad una corsia per i carpooler, è stata accolta con critiche. L’obiettivo è ridurre le emissioni di CO2 nella capitale, ma un’analisi approfondita mostra che queste misure potrebbero non ottenere l’effetto desiderato.
In primo luogo, la realtà del traffico quotidiano sulla Périphérique è tale che nelle ore di punta la velocità media è spesso già inferiore a 50 km/h. Ciò significa che il nuovo limite avrà un impatto minimo o nullo sulla velocità effettiva durante le ore di maggior traffico e quindi nessun impatto sulle emissioni. L’impatto potrebbe essere piuttosto evidente durante le ore notturne, ma ha un effetto minimo o nullo sull’ambiente. Ciò solleva dubbi sull’efficacia di questa misura in generale.
carpooler
Inoltre, la decisione di riservare una corsia ai carpooler è potenzialmente problematica. Secondo il Ministero francese dell’Ecologia, il carpooling rappresenta solo il 3% circa dei viaggi giornalieri. Ciò indica che la misura potrebbe comportare notevoli ingorghi e uno spostamento del traffico verso altre strade, compresi i viali esterni più vicini alle zone residenziali. Ciò può portare ad un aumento del disagio e dell’inquinamento in quelle aree.
Queste decisioni sembrano far parte di un progetto più ampio del governo della città per "calmare" la Périphérique. Tuttavia, queste iniziative non sembrano pienamente radicate nella realtà della mobilità urbana e possono essere viste come una distrazione da altre recenti controversie, come quella il viaggio del sindaco a Tahiti. Inoltre, la città di Parigi ignora le voci della maggior parte degli utenti di Périphérique, l'80% dei quali non vive a Parigi e che recentemente si sono espressi in gran numero contro il progetto.
Con i Giochi che inizieranno il 26 luglio 2024 e dureranno fino all’11 agosto, è evidente la necessità di un coordinamento e di un miglioramento efficaci dei trasporti pubblici a Parigi. I prossimi mesi saranno cruciali per affrontare queste sfide e garantire un’esperienza fluida e di successo per tutti coloro che sono coinvolti nei Giochi Olimpici.
Secondo il Ministero francese dell’Ecologia, il carpooling rappresenta solo il 3% circa dei viaggi giornalieri.
In vista dei Giochi Olimpici di Parigi, il sindaco Anne Hidalgo ha recentemente dichiarato in un talk show francese che i trasporti pubblici a Parigi non saranno preparati in tempo per l'evento. A meno di un anno dalla fine, crescono le preoccupazioni circa la capacità e l’efficienza della rete di trasporti di Parigi nel gestire il previsto afflusso di visitatori e atleti.
Infrastructuur
I commenti di Hidalgo sottolineano i problemi preesistenti che i parigini affrontano ogni giorno quando viaggiano in città. Lei avverte che le Olimpiadi potrebbero esacerbare questi problemi, soprattutto a causa della mancanza di treni sufficienti e di infrastrutture di trasporto pubblico in generale. Tuttavia, queste dichiarazioni del sindaco hanno irritato il ministro dei Trasporti, Clément Beaune. Critica Hidalgo per il suo atteggiamento negativo nei confronti del trasporto pubblico e sostiene che esso contribuisce poco alla ricerca di soluzioni. La frustrazione di Beaune sembra risiedere nell'assenza di Hidalgo da riunioni importanti e nelle sue critiche agli altri, pur non assumendo lei stessa un ruolo attivo nella risoluzione dei problemi.
D'altro canto, la politica regionale Valérie Pécresse esprime un tono più ottimista. È convinta che i trasporti pubblici di Parigi alla fine riusciranno a far fronte alle sfide dei Giochi. La sua fiducia suggerisce che potrebbero essere adottate o pianificate più misure preparatorie di quanto suggerito da Hidalgo. Con i Giochi che inizieranno il 26 luglio del prossimo anno e dureranno fino all'11 agosto, c'è una chiara necessità di un coordinamento efficace e di un miglioramento del trasporto pubblico a Parigi. I prossimi mesi saranno cruciali per affrontare queste sfide e garantire un’esperienza fluida e di successo per tutti coloro che sono coinvolti nei Giochi Olimpici.
