Movares e ProRail stanno esplorando idee per espandere la stazione centrale di Eindhoven.
I passeggeri e i residenti dei treni sono alla vigilia di una riqualificazione su larga scala della stazione centrale di Eindhoven. Questo progetto, che fa parte dell’esplorazione MIRT dell’hub dei trasporti pubblici nella regione Brainport di Eindhoven, è una risposta alla crescente domanda di migliori e più collegamenti ferroviari regionali e internazionali. Con la regione di Brainport Eindhoven che sta vivendo una crescita esplosiva in termini di occupazione e costruzione di alloggi, c’è un urgente bisogno di migliorare le infrastrutture.
I piani includono l'aggiunta di due ulteriori binari alla stazione centrale di Eindhoven, oltre agli adeguamenti dell'infrastruttura ferroviaria esistente. Questa espansione è fondamentale per far fronte alla crescente pressione sull’accessibilità della regione. La regione di Brainport prevede 72.000 nuovi posti di lavoro e 62.000 nuove case, di cui 10.000 nel centro di Eindhoven. Questi sviluppi esercitano una notevole pressione sulla capacità esistente del nodo ferroviario di Eindhoven.
La collaborazione tra Movares e ProRail non solo promette migliori infrastrutture per Eindhoven e l'area circostante, ma stabilisce anche un nuovo standard per pratiche di costruzione sostenibili e innovative.
La rapida crescita della regione di Brainport Eindhoven, con 72.000 nuovi posti di lavoro e 62.000 nuove case, richiede una significativa espansione delle infrastrutture di mobilità.
Movares, una rinomata società di ingegneria, è responsabile della ricerca di possibili soluzioni insieme a ProRail. Valuteranno quali componenti sono fattibili e quali alternative sono preferibili.
competenza
La loro esperienza non si limita solo a questo progetto. Movares è coinvolta anche in altri importanti progetti, come la ristrutturazione del quartiere Gageldonk-West a Bergen op Zoom. Qui lavorano a un mix di nuove case e al miglioramento dello spazio pubblico in collaborazione con il comune e l'associazione edilizia Stadlander.
Anche ProRail svolge un ruolo cruciale in questo progetto. Il loro focus è sulle pratiche di costruzione sostenibili, come incoraggiare il lavoro a emissioni zero nei cantieri. Insieme a Movares, stanno lavorando per valutare progetti pilota per acquisti senza emissioni, un passo essenziale per affrontare le emissioni di CO2, azoto e particolato. L’obiettivo è quello di realizzare una strategia uniforme che sia allo stesso tempo efficace e fattibile.
