Con i giovani al timone, diamo uno sguardo nuovo alla mobilità inclusiva.
Poiché la diversità e l’inclusione ricevono una crescente attenzione, la questione delle differenze di genere nel settore della mobilità rimane un importante argomento di discussione. La celebrazione della Giornata internazionale della donna 2024 ha offerto un'eccellente opportunità per evidenziare questa questione. L'organizzazione per la mobilità Mpact ha risposto a questa situazione organizzando un evento a marzo in cui gli studenti sono stati sfidati a cercare soluzioni per una mobilità basata sulla parità di genere durante un hackathon. Questo approccio innovativo, parte del progetto SMEP!, finanziato da FPS Mobility & Transport, evidenzia la necessità di una visione inclusiva della mobilità e del potenziale impatto del dialogo diretto tra giovani e policy maker.
Storicamente, il sistema di mobilità è stato progettato principalmente attorno al modello tradizionale dell’uomo che lavora, portando a un’infrastruttura meno rispondente alle complesse esigenze di mobilità delle donne. Ciò si riflette nella rappresentanza limitata delle donne in posizioni di comando nel settore, con solo il 15,5% dei ministri con un portafoglio dei trasporti nei paesi europei e l’8% a livello globale sono donne. Questa discrepanza di genere si manifesta non solo nel processo decisionale, ma anche nelle esperienze quotidiane delle donne, che segnalano un maggiore senso di insicurezza e hanno maggiori probabilità di essere bersaglio di aggressioni sessuali durante i loro viaggi.
L'indagine ha coinvolto circa 200 studenti, i promotori sperano che possano ispirare altri a lavorare anche sulle differenze di genere nella mobilità o a coinvolgere i giovani nelle politiche.
“Gli studenti pensano in modo più fuori dagli schemi rispetto alle persone che lavorano sul campo da molto tempo. Possiamo certamente utilizzare quelle nuove idee e prospettive”.
L'hackathon e il sondaggio di accompagnamento tra 200 studenti universitari e universitari belgi hanno evidenziato le diverse sfide ed esigenze delle donne nel trasporto pubblico e nella mobilità condivisa. Gli studenti hanno proposto di rendere le soluzioni e i progetti di mobilità più neutrali rispetto al genere, prestando attenzione, tra le altre cose, alla digitalizzazione e all’accessibilità degli scooter condivisi. Queste idee e prospettive nuove sono possibili, secondo la direttrice del progetto Tjalle Groen van Mpatto sono di grande valore per i decisori politici, soprattutto a livello locale, dove soluzioni immediatamente applicabili come una migliore illuminazione stradale e linee di visibilità chiare sono cruciali per uno spazio pubblico più sicuro e inclusivo.
“Coinvolgere maggiormente le donne e i giovani a tutti i livelli nel mondo della mobilità è parte della soluzione per migliorare la mobilità per tutti”, afferma Groen. “Siamo tutti colpiti dalla mobilità. Ecco perché è importante vedere tutti i gruppi rappresentati nel processo decisionale. Sia i giovani che gli anziani possono insegnarci qualcosa che andrà a beneficio di tutti”.
Oltre a questi miglioramenti pratici, Groen sottolinea l’importanza di coinvolgere donne e giovani nel processo di pianificazione e decisione. Incorporando le loro esperienze e intuizioni dirette, le soluzioni di mobilità possono essere meglio adattate alle esigenze di tutti gli utenti. Iniziative come "negozi a piedi', dove i politici camminano letteralmente per la città insieme alle donne e ad altri gruppi target, può fornire preziosi spunti per la riprogettazione dello spazio pubblico.
Alla luce di questi sviluppi, è chiaro che un approccio alla mobilità rispettoso del genere non solo porta a una maggiore uguaglianza, ma può anche migliorare la sicurezza e la comodità per tutti i cittadini. Le attività di Mpact intorno alla Giornata internazionale della donna e al progetto SMEP! dimostrano un importante cambiamento nel modo in cui pensiamo e lavoriamo sulle soluzioni di mobilità, con una forte enfasi sull'inclusività e sul coinvolgimento diretto della comunità.
È un altro esempio di coinvolgimento dei giovani Capitale europea dei giovani-iniziativa, che si svolgerà a Gand nel 2024. Mpact auspica che tali momenti vengano utilizzati anche per discutere della progettazione dello spazio pubblico in termini di mobilità e uguaglianza di genere.
