Inoltre verrà abolita la SBK, conferendo al Comune la piena responsabilità del rilascio dei permessi taxi.
Den Bosch sta assumendo un ruolo pionieristico nei Paesi Bassi essendo il primo comune a introdurre un sistema di classificazione online per i taxi, paragonabile a quello dei servizi di rideshare come Uber e Bolt. Questa iniziativa, sostenuta dal Comune, mira ad aumentare la qualità dei servizi taxi offrendo ai clienti l'opportunità di condividere le proprie esperienze. L’implementazione di questo sistema segna un punto di svolta per il tradizionale settore dei taxi, con particolare attenzione alla trasparenza, alla soddisfazione del cliente e al miglioramento continuo.
Il consigliere Roy Geers sottolinea il potenziale del nuovo sistema per portare i servizi nel settore dei taxi a un livello superiore. Utilizzando le recensioni dei clienti, i viaggiatori possono stimare in anticipo la qualità del servizio degli autisti, il che dovrebbe fornire un incentivo agli autisti a fornire un servizio eccellente. Gli autisti con prestazioni elevate vengono premiati con una preferenza del cliente più elevata, mentre quelli con valutazioni inferiori sono motivati a migliorare il proprio servizio.
Emendamento
Sjef van Creij del partito semplicemente DREVEN ha dichiarato di aver introdotto l'emendamento troppo tardi in risposta alle immagini trasmesse dalla televisione locale in cui i tassisti erano molto sorpresi dallo sviluppo della proposta. Ha sollevato dubbi sul fatto che i reclami dei clienti potrebbero portare alla revoca della patente di tassista. L'emendamento è stato respinto con 31 voti contrari e XNUMX voti a favore, dopodiché siamo passati rapidamente alla proposta vera e propria.
"Il nostro obiettivo con questo regolamento è promuovere la qualità e abbiamo coinvolto i piloti in questo"
L'industria dei taxi e il Fondazione Bossche Quality Taxi (SBK) hanno collaborato con il comune allo sviluppo di questo sistema. Harrie Jansen, presidente della SBK, vede questo come un importante passo avanti, poiché il cliente, che finora ha avuto relativamente poca influenza, ora gioca un ruolo cruciale nel garantire la qualità. Questo è un segno che l’industria dei taxi deve adattarsi e migliorare per soddisfare le aspettative dei clienti.
Il consigliere Geers ha sottolineato che attualmente non è possibile revocare immediatamente un permesso sulla base di una condanna e che la modifica aggiungerebbe poco. "È possibile avere una buona discussione sulla base delle valutazioni per migliorare la qualità del trasporto taxi", afferma Geers.
"Sono nove anni che lavoriamo per migliorare la qualità dei taxi e anche questo non ha avuto successo. Sono nove anni che lavoriamo per rendere i taxi più ecologici e neanche questo ha avuto successo. E ora ci stiamo provando con un'app fine a se stessa." del miglioramento della qualità, non è compito nostro!"
Nonostante l'accoglienza positiva, alcuni tassisti sono preoccupati per le potenziali conseguenze di recensioni negative, soprattutto in situazioni al di fuori del loro controllo, come la gestione dei passeggeri ubriachi. Queste preoccupazioni evidenziano la necessità di un sistema attentamente progettato che tenga conto degli interessi di tutte le parti coinvolte.
aangenomen
Il regolamento sul trasporto dei taxi stradali a Den Bosch è diventato aangenomen con 32 voti a favore e quattro contrari di De Bossche Groenen, semplicemente DRIVEN e FOR Den Bosch. La nuova politica comprende molto più del semplice sistema di valutazione. Tutti i taxi a Den Bosch devono indossare un oblò uniforme e durante i grandi eventi saranno presenti ulteriori parcheggi per i taxi.
Inoltre verrà abolita la SBK, conferendo al Comune la piena responsabilità del rilascio dei permessi taxi. Ciò dovrebbe fornire maggiore chiarezza sulla divisione dei ruoli e dei compiti tra il comune e il settore dei taxi. Il lancio del sistema di valutazione, previsto per dopo l'estate, è atteso con grande interesse, sia all'interno di Den Bosch che nel resto dei Paesi Bassi. Il successo di questa iniziativa potrebbe ispirare altri comuni a implementare sistemi simili, a vantaggio dell’intero settore dei taxi.
