Per anni, i tassisti del comune hanno ricevuto multe per aver guidato su strade su cui ritenevano non fosse consentito circolare.
Ora sembra che queste ipotesi, rafforzate da problemi di comunicazione con il comune, fossero ingiustificate. Ciò riguarda in particolare il Waalkade e parte del Griftdijk, che è considerato chiuso nelle ore di punta. Recentemente è emerso che i tassisti avevano effettivamente il diritto di utilizzare questi percorsi, il che rappresenta una svolta sorprendente nel rapporto di lunga data tra l’industria dei taxi e la regolamentazione del traffico municipale.
La questione è emersa lunedì dopo che il comune ha avviato una riunione dichiarazione al Gelderlander ha confermato che i tassisti possono circolare sia sul Waalkade che sul Griftdijk. Questa affermazione è stata uno shock per molti tassisti che hanno pagato multe per aver guidato in queste località negli anni precedenti. La fonte di questa confusione sembra risiedere nei difetti tecnici dei sistemi di controllo del traffico. Secondo il comune, i problemi con le telecamere che leggono le targhe, esacerbati da determinate condizioni meteorologiche, hanno fatto sì che il sistema non potesse determinare con precisione se un veicolo fosse un taxi. Ciò solleva dubbi sull'equità delle multe, poiché la logica impone che se una targa non viene riconosciuta, l'emissione di una multa è in dubbio.
Secondo le norme sulla politica di esenzione del comune di Nimega, chi richiede tale esenzione deve essere in possesso di un permesso di taxi rilasciato dal Ministero delle infrastrutture e dell'ambiente. Ciò evidenzia i requisiti formali imposti ai servizi di taxi, complicando ulteriormente la questione delle multe. Le regole di condotta e le condizioni, stabilite nell'articolo 2, paragrafo 6, delle norme politiche, sono cruciali per la concessione di tali esenzioni.
Questo incidente ha creato frustrazione tra i tassisti che credono di essere stati puniti ingiustamente e ora chiedono un risarcimento per gli anni in cui hanno pagato multe con false pretese. Nel documento comunale”Deroghe alle regole politiche” afferma che i conducenti possono effettivamente ricevere un'esenzione per la guida sul Waalkade e, a determinate condizioni, anche per il Griftdijk. Questo documento fa luce sul fatto che potrebbe esserci stato un processo di lunga data affinché i tassisti potessero utilizzare legalmente queste strade, sollevando la questione del perché queste informazioni non siano state effettivamente comunicate prima ai conducenti interessati.
La situazione evidenzia un problema più ampio nell’ambito del controllo del traffico e delle comunicazioni municipali. Sottolinea la necessità di linee guida chiare e di un dialogo trasparente tra il comune e gli autisti professionisti per evitare futuri malintesi. Inoltre, illustra l’impatto delle limitazioni tecnologiche sull’applicazione del codice della strada e come queste possano portare a sanzioni ingiustificate.
