L’Unione Europea ha compiuto un passo importante per ridurre le emissioni dei trasporti adottando la Dichiarazione europea sulla bicicletta.
Questa iniziativa, parte degli sforzi per promuovere modalità di trasporto sostenibili, accessibili e convenienti, sottolinea il valore aggiunto della bicicletta per l’economia dell’UE. Con impegni chiari per la creazione di reti ciclabili sicure e coerenti, migliori collegamenti ai trasporti pubblici, parcheggi sicuri e accesso ai punti di ricarica per le biciclette elettriche, la dichiarazione si concentra sul miglioramento delle infrastrutture e sul rendere il ciclismo più attraente per il pubblico.
L'adozione della bicicletta come parte centrale della strategia europea dei trasporti è stata firmata dalla commissaria ai trasporti Adina Vălean, insieme a Karima Delli, presidente della commissione trasporti del Parlamento europeo, e Georges Gilkinet, vice primo ministro belga, a margine del Consiglio informale dei trasporti d’Europa. Ciò segna un passo significativo nel riconoscimento del ruolo della bicicletta nella riduzione dell’inquinamento, nell’alleviamento della congestione urbana e nella promozione di stili di vita più sani. Inoltre, evidenzia il ruolo centrale del ciclismo nell’industria europea guidando l’innovazione e la crescita e creando posti di lavoro locali di alta qualità.
Georges Gilkinet, vice primo ministro belga, ha espresso con forza l’ambizione dietro questa affermazione: “Oggi l’UE è fortemente impegnata a favore della bicicletta, che viene finalmente riconosciuta come parte essenziale della strategia di mobilità, come mezzo di trasporto a pieno titolo. " Le sue parole riflettono la più ampia spinta europea verso un futuro più verde e più sano, con l’ambizioso obiettivo di raddoppiare il numero di chilometri percorsi in bicicletta in Europa entro il 2030.
Adina Valean sottolineato i molteplici vantaggi del ciclismo: “Riconosciamo i numerosi vantaggi del ciclismo: riduce l’inquinamento, allevia la congestione urbana e promuove stili di vita più sani. Inoltre, il ciclismo è una pietra angolare dell’industria europea, stimola l’innovazione e la crescita e crea posti di lavoro locali di alta qualità. L’adozione della bicicletta è in linea con la strategia industriale dell’UE e i suoi obiettivi”.
Questa dichiarazione, proposta dalla Commissione europea nell’ottobre 2023 in risposta alle richieste del Parlamento europeo e degli Stati membri, funge da impegno politico congiunto e da bussola strategica per le politiche e le iniziative esistenti e future legate al ciclismo. Sottolinea la necessità di cooperazione a livello UE, nazionale, regionale e locale per migliorare la qualità e la quantità delle infrastrutture ciclistiche negli Stati membri.
I vantaggi di questo passaggio verso una mobilità incentrata sulla bicicletta sono molteplici, inclusa una significativa riduzione delle emissioni di CO2. Gilkinet sottolinea la possibilità di evitare fino a 16 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 attraverso questa strategia, sottolineando l’urgenza e i benefici ambientali della dichiarazione. Inoltre, il fiorire di un’industria europea della bicicletta non solo contribuirebbe alla mobilità sostenibile, ma rafforzerebbe anche significativamente l’economia. Secondo Gilkinet, questo settore ha il potenziale per dare lavoro a un milione di persone, il che aumenterebbe ulteriormente la resilienza economica dell’UE.
Fotografia: Karima Delli – Melanie WENGER – © Unione Europea
